導(dǎo)讀]昨日8時至13時，武昌閱馬場連發(fā)6起追尾交通事故，造成10多名公交車上的乘客受傷，15輛車不同程度受損。

一輛被追尾的公交車

擋風(fēng)玻璃破裂的公交車

昨日8時至13時，武昌閱馬場連發(fā)6起追尾交通事故，造成10多名公交車上的乘客受傷，15輛車不同程度受損。至昨日下午2時許，經(jīng)交警、城管等部門人員緊急處理，當(dāng)?shù)亟煌ú胖鸩交謴?fù)。經(jīng)初步調(diào)查，該處路面有油污，加上下雨路滑，從而造成連續(xù)追尾。

同一地點

5小時內(nèi)連發(fā)6起追尾

昨日中午12時40分，記者趕至武昌武珞路與首義路交會處看到，武昌大東門往武漢長江大橋方向，已出現(xiàn)嚴(yán)重交通擁堵。此處不久前，一輛旅游大巴追尾了一輛綠色的士，的士的后備廂被撞變形，擋風(fēng)玻璃破裂。

這只是該路段上的當(dāng)日系列追尾事故之一：當(dāng)日上午8時30分許，該處兩車追尾；10時許，兩輛公交車相撞，造成10多名乘客不同程度受傷……

下午1時30分許，當(dāng)記者仍在現(xiàn)場采訪時，該路口再次發(fā)生3車追尾事故，三輛公交車連環(huán)相撞，其中一輛公交車受損較重在路口“趴窩”。受此影響，武昌大東門往武漢長江大橋方向的交通堵上加堵。

現(xiàn)場交警表示，這已是當(dāng)日在該路口發(fā)生的第6起追尾事故，事故造成15輛車不同程度受損。

司機(jī)講述

10米外剎車沒剎住

昨日中午12時許，華昌出租車公司45歲的的姐駱師傅開一輛藍(lán)色的士路過該路口時，所駕的的士也被一輛中巴車追尾。

駱師傅介紹，她當(dāng)時在路口停車等紅燈，通過后視鏡，她看到后面有一輛灰色中巴車，在離她約有10米遠(yuǎn)，中巴車便開始剎車，她都能聽到中巴車剎車的聲音，可中巴車仍撞了上來，所幸兩車上都沒有人員傷亡。

中巴車司機(jī)羅師傅介紹，他開車已有20多年，從來沒有犯過追尾的錯誤。當(dāng)時，他離的士還比較遠(yuǎn)便腳踩剎車，但路面太滑，根本剎不住車。

路過現(xiàn)場的多名司機(jī)反映：經(jīng)該路口數(shù)十米路面行車時，明顯感覺該處路段要比其他地方滑得多。

導(dǎo)讀]昨日8時至13時，武昌閱馬場連發(fā)6起追尾交通事故，造成10多名公交車上的乘客受傷，15輛車不同程度受損。

一輛被追尾的的士

清掃車沖洗路面油污

多方調(diào)查

路面油污可能是禍?zhǔn)?/strong>

到底什么原因，造成該段路面比較滑？

昨日，趕赴現(xiàn)場處置的武昌交通大隊相關(guān)負(fù)責(zé)人稱，短短5小時內(nèi)，該路口連發(fā)多起追尾事故后，他們趕到現(xiàn)場調(diào)查，發(fā)現(xiàn)該地段數(shù)十米的地面上存在一些油污，加上剛剛下過雨，這可能使原本油滑的路面變得更加濕滑，繼而引發(fā)多起追尾事故。

路面上的油污是哪兒來的？趕到現(xiàn)場處置的武昌城管部門工作人員稱，路面上的油污來源有兩種可能：一是過往的車輛漏灑；二是10多天前，該路段重新鋪設(shè)了瀝青路面，如果瀝青用量過大，可能會使路面產(chǎn)生泛油，嚴(yán)重的就會出現(xiàn)行車打滑的現(xiàn)象。

緊急處置

多方聯(lián)動來排險

同一路段，連發(fā)多起追尾交通事故后，武昌交警和城管等部門，迅速趕往現(xiàn)場排險。

武昌交通大隊二中隊8名交警趕到現(xiàn)場，一方面對事故迅速處理，一方面進(jìn)行疏導(dǎo)分流。發(fā)現(xiàn)路面油污后，他們還迅速向應(yīng)急辦、110指揮中心上報此事，請求在事發(fā)危險路段，緊急增設(shè)提示牌。

武昌城管大橋清潔隊邵師傅則介紹，事發(fā)后，他們增派了兩名清潔工，對該路段的衛(wèi)生作進(jìn)一步的清理。考慮到路面滑可能是油污所致，他們先對路面拋撒5公斤燒堿，增派了2輛大型清掃車前來清洗。

截至昨日下午2時許，該處交通逐步恢復(fù)通暢，路上的油污基本被清除。(楚天都市報記者 舒均)