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　　貴州仁懷市推行新規，輕微交通違法，可以選擇做義工來免除罰款。記者從仁懷市交警大隊獲悉，該項措施推行后，已有上百人次選擇走上街頭當義工。據了解，做義工免除罰款，是指違法者接受教育后，前往指定的交通崗，勸導行人遵守交通法、宣傳交通安全知識。(12月17日《貴陽晚報》)????

　　與人們習以為常的“經濟處罰”不同，仁懷市出臺讓輕微交通違法者選擇以“做義工”取代罰款的新規，既彰顯了以人為本、教育為主的執法理念，也有效規避了人們對“以罰代管”的舊有認知，這種頗具人性化、實踐性的執法創意值得肯定。

　　當然，義工處罰新規作為對交通違法行為的一種“出力不出錢”的懲戒，是不是有悖相關法規的嚴肅性，能不能切實發揮其“教育”功能，需要在執法實踐中得以驗證與完善。在筆者看來，實現“義工”處罰新規的制度善意，需要把握三個前提。其一嚴格界定“輕微違法”的適用范圍。“人性化”執法往往帶有“變通”的意味，在“社區服務令”尚未納入我國法律的語境下，隨意擴大“義工”處罰的使用范圍，勢必對法規的嚴肅性與權威性形成挑戰。

　　其二，莫忘義工處罰的“教育”功能。盡管“義工”出自“自愿”，但尚未改變其“處罰”屬性，執法者要致力于對“義工”的過程監管，最大限度發揮其教育反省和悔過自新的功能，防止圖形式、走過場，甚至流于兒戲。

　　其三，力避產生“邊際遞減效應”。上百人次選擇做“義工”，既表明人們的認可態度，也反證出輕微交通違法行為的多發與普遍，隨著“義工”處罰的常態化，一旦人們的新鮮感消退，這種“不掏錢”的處罰會不會因“法不責眾”或“虱多不癢”而導致審丑疲勞、功能打折。創新執法方式考驗勇氣，鞏固執法效果更仰賴智慧。