海口地區道路春運工作運力調派現場協調小組開設24小時投訴電話66665666接受旅客投訴，強化市場監管，維護春運秩序。

　　據了解，海口成立海口地區道路春運工作運力調派現場協調小組，由海口市運管處牽頭，會同省道路運輸協會、省旅游客運管理服務有限公司、客運站、相關道路旅客運輸企業組成，在省道路運輸局的領導和指導下，組織、協調和統籌海口市班線客運(重點省際客運)高峰期的運力周轉、車輛調派、服務保障等工作。

　　駕駛員應具有相應的從業資格證，駕齡5年以上，近三年內無重大交通責任事故記錄，年齡不超過45周歲;按規定年審合格及進行二級維護。

　　加大營運車輛的監管力度。省際班線經營企業要加強對重點時段和重點路段的監控，密切注意線路沿途氣候、路況變化，落實凌晨2：00-5：00停車休息或接駁運輸制度，防止客車載客、超載和駕駛員疲勞駕駛。

　　客運站要嚴格執行“三不進站、六不出站”制度。加強站內消防安全管理，落實旅客隨身攜帶物品的“三品”檢查工作;嚴格按照客車的載客定額、停靠站點發售客票和檢票，對因客運站超售客票造成超載的，要依法嚴肅處罰客運站;要加強對客運車輛的安全例檢工作，嚴禁未經安全例檢或安檢不合格、未配備安全帶行駛高速公路的車輛發班;車輛報班時要認真審查車輛安檢情況、車輛行車證、駕駛員駕駛證、《從業資格證》等。

　　期間，海口將保持高壓態勢，強化市場監管，嚴厲打擊無證經營車輛(特別是長途班線“黑車”、旅游“黑車”)、套牌車輛、異地經營車輛、未經營管理公司調派的旅游車等違法經營行為。查處營運客車車站外攬客、不進站經營、超員超載和旅游車、長途班線車、出租車經營的坑客、宰客等行為;對客車超員的，要采取接駁的措施進行分流，接駁的費用由當事人(企業)承擔。

　　強化公交出租市場管理，對群眾反映強烈和媒體曝光的焦點問題加大打擊查處力度，將機場、車站、碼頭列為重點監管部位。

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