???????? 　據《新聞晨報》報道，今年的應屆畢業生進入“招聘季”，大量的應屆生、各種各樣的需求崗位以及綜合和專業類的招聘會都將在3月至5月集中出現在人才市場。記者從前天“招聘季”開局的上海市航運、物流行業高校畢業生招聘會上獲悉，今年大型國企受歡迎程度首超公務員，成為很多應屆生求職首選。

????????今年物流需求或增3－5萬

????????雖然是一場專業招聘會，但作為“招聘季”開局，前天的招聘活動人氣很旺，約有數千名應屆生參加昨天的招聘活動。

????????“此次招聘的崗位中有2/3屬于物流崗位。”上海國際航運物流人才服務中心主任王平介紹說，上海目前有3000多家物流企業，中國(上海)自由貿易試驗區批準設立之后，給物流業帶來商機，很多物流公司在自貿區設立辦事機構，人才需求增長勢在必行，預計該行業人才需求將比去年增加10%－20%。

????????上海遠洋運輸公司工作人員表示：“物流人才肯定會擴大招聘。”上海東昌西泰克現代物流管理有限公司今年考慮招聘60－70名員工，而去年只招聘20多名，而招聘的員工中，有相當數量是物流人才。一位物流行業老法師估計，以10%－20%增幅估算，今年物流人才需求預計較去年增加3－5萬人。

????????大型國企更受應聘者追捧

????????這場招聘活動中最受追捧的是大型國企。記者在招聘會現場進行了一次小型調查，被調查的22名應屆生中，有9人首選大型國企工作，有6人首選公務員崗位，有5人優先考慮進外資企業，只有2人選擇“隨便，都可以考慮”。

????????開始招聘僅半個小時，中外運上海長航國際海運有限公司就收到了50多份報名簡歷，排隊等候應聘的學生超過外資企業。很多學生稱：“外資企業收入高低落差大，工作穩定性不比國企，而且工作量大，干活吃力。”上海錦江航運(集團)有限公司工作人員告訴記者，與外企相比，大型國企升職空間更大，“外企升職到部門或總監一級后，就難以再高升，但國企既可升職至副總甚至正職總經理，還可考慮技術崗位升職”。

????????對于公務員崗位遜色于大型國企，一位業內人士分析，這與去年以來中央政府加大了公務員管理力度，公務員灰色收入減少不無關系。

????????應屆生月薪普增三五百元

????????春節過后，應屆生薪酬行情看漲。東昌西泰克公司今年應屆生薪酬較去年增長300－500元/月，應屆本科生收入為3500元－4000元/月。澤世供應鏈管理有限公司應屆生中大專的月薪在3000元左右，本科生在4000元左右，也較去年增加300－500元/月。

????????在分析漲薪的原因時，一些招聘企業告訴記者，主要是從生活成本增加、物價上漲考慮。應屆生要成家立業、結婚、生子，不增加薪酬，招不到優秀大學生，更留不住人才。