11日，馬航航班失聯已經進入第四天，盡管包括中國在內的周邊國家出動了大規模的海上、空中，甚至太空力量全力搜索，但截至發稿時，依然沒有客機的任何消息。相關國家的搜救范圍已經擴大到了馬六甲海峽，甚至已經擴展到陸地。截至11日，參與搜救的國家增加到十個，共出動艦船42艘，飛機35架。

　　截至11日15時，“南海救115”輪、“南海救101”輪、“海警3411”輪、海軍“999”艦（井岡山艦）、海軍“528”艦（綿陽艦）5艘我國搜救艦船已抵達馬航客機疑似失聯海域，正在展開搜救。

　　24小時不間斷瞭望

　　“南海救115”輪船長彭健波介紹，該輪在指定的搜救區域內以平行線的方式航行，船員通過望遠鏡觀察、雷達掃測進行搜索。

　　井岡山艦與綿陽艦11日組成編隊在失聯海域進行全力搜索。兩艘艦艇沿弓形航線航行，啟用雷達、光電、紅外等全部觀測器材24小時不間斷瞭望。同時，井岡山艦兩架艦載直升機以平行和擴展方式組織空中搜索。

　　兩個多小時的第一架次空中搜索覆蓋1000多平方公里海域，直升機最低時距海面僅30米。新華社記者看到，海面風浪平靜，除兩塊木板外，沒有其他漂浮物。井岡山艦先后兩次發現可疑目標并出動橡皮艇打撈，初步判定為船用救生衣和漁船油料桶。

　　根據交通部海上搜救中心的安排，井岡山艦、綿陽艦與南海救101船、海警3411船、南海救115船等5艘中國艦船在泰國灣一片90×25海里的海域內進行搜索。其中，井岡山艦和綿陽艦重點搜索兩片25×15海里的長方形區域，平均水深約60米。

　　同時，海軍已命令綜合補給艦千島湖艦做好赴泰國灣為執行搜救任務艦船補給準備。

　　越將搜索山區森林

　　另一方面，越南人民軍副總參謀長武文俊11日表示，越南已決定將對馬航失聯客機的搜尋范圍擴大至內陸地區。

　　武文俊說，越南將沿兩條飛行線路展開陸地搜索，其中一條為從金甌省至胡志明市的飛行線路，另一條則覆蓋越南西南、東南和中南部的部分省份。武文俊表示，越南將部署軍隊力量在陸地和邊境的山區和森林進行搜尋。此外，越南已要求相關部門與柬埔寨和老撾相互配合在邊境地區展開搜尋行動。

　　馬方搜索也擴至內陸

　　馬來西亞航空表示，目前搜救小組已經將搜索范圍擴大至航線以外，除海上搜救外，當局也在這些區域之間的陸地開展了搜索。重點搜索區域在位于馬六甲海峽上的馬來西亞西半島。有關當局認為，失蹤飛機可能嘗試返回吉隆坡蘇邦機場。

　　截至目前，搜救小組分析檢驗了海上搜尋到的油跡和碎片，證實都不是來自MH370。

　　據新華社電

　　已搜索6000平方公里

　　又訊昨天下午，交通運輸部副部長、馬航失聯客機應急反應領導小組副組長何建中在交通運輸部應急反應領導小組第6次會議上要求，進一步調整優化搜救方案，適當擴大搜尋范圍，并協調中國籍過往商船積極參與搜救。

　　截至發稿時，我方已有“海巡31”輪、“南海救101”輪、“南海救115”輪、海軍海口艦、井岡山艦、綿陽艦、“中國海警3411”輪共7艘艦船在現場展開搜尋。截至昨日18時，現場船艇、飛機及過往商船累計搜救范圍約6000平方公里，未發現可疑漂浮物與海底可疑點。新京報記者 郭超

　　動向

　　一軍機從北京飛赴搜尋地

　　另一架從湖北出發，空軍其他部隊增援技術人員

　　新京報訊（記者閆欣雨）中國空軍新聞發言人申進科上校在北京表示，經中央軍委批準，空軍于11日派出兩架飛機執行赴失聯海域的空中搜尋任務。當日下午，兩架飛機在相關海域各飛行1架次，空中搜尋時間3個小時。

　　申進科介紹，11日凌晨，空軍奉命執行任務的航空兵部隊啟動應急預案，快速編排機組，由師團領導擔任機長，認真進行海上飛行和搜救技術研究，完善了相關預案措施。11日上午，執行任務的兩架飛機分別從北京和湖北的軍用機場飛抵海南三亞鳳凰機場。

　　申進科說，按照空軍指示命令，廣空派出任務協調組進駐三亞鳳凰機場，協助任務機組開展相關工作，空軍其他部隊還選派技術人員參加搜尋行動。

　　解讀

　　衛星能看清兩平米殘骸

　　已通過衛星圖像發現三處可疑油跡帶

　　新京報訊（記者金煜）為幫助搜救，中國科學家也已展開計劃，分析失聯地點區域所獲得的衛星圖像。中科院遙感與數字地球所方面表示，目前已得到失聯飛機事發海域的圖像，還發現了三處疑似來自客機的油跡帶，并遞交給相關部門。

　　目前，中國已調動了高分、海洋、風云、遙感4個系列近10顆衛星，為搜索提供技術支持。這些衛星中也包括了國家重大科技專項之一的高分辨率對地觀測系統，即“高分一號”衛星。遙感所研究員邵蕓介紹，其上裝有兩個遙感器，其中一個分辨率高達2米。這意味著有可能識別地面或海面上大于2平方米的實物，比如大的飛機殘骸。

　　調動衛星意味著能獲得更多失聯點附近圖像，邵蕓表示，遙感所已啟動應急遙感監測預案，將盡可能調取所有和失聯點附近相關的衛星圖像并進行進一步分析。

　　作者：閆欣雨

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