一輛滿載61名乘客的大客車，昨天早上從安徽出發(fā)駛向杭州。

　　中午12點30分左右，車子進入杭州高速臨安出口匝道時，車輛突然失控沖向邊護欄并導致翻車。

　　截至錢江晚報記者發(fā)稿時，這次事故已導致6死36傷，其中2人為重傷。

　　據介紹，事故原因很可能是司機在匝道彎道處車速過快。

　　錢江晚報記者了解到，肇事司機是第一次走臨安出口匝道。

　　夏寶龍、李強、王輝忠等省委、省政府領導對杭徽高速大客車側翻事故十分重視，先后作出批示，要求全力救治傷員，妥善處理善后事宜，進一步加強道路交通管理，切實做好各項安全工作，確保人民生命財產安全。

　　接警民警何繼君說：這是從警3年，碰到的最大一起事故

　　昨天中午12點30分左右，高速交警接到報警稱，杭徽高速上發(fā)生了一起大客車翻車的事故。剛剛完成交接班的民警何繼君很快就驅車趕到了現(xiàn)場。到達現(xiàn)場時，他有點愣住了。“車子已經沖到邊護欄外面去了，翻了底朝天，現(xiàn)場一片狼藉，碎片滿地，到處都是呼叫聲。”

　　他意識到，出大事了，從警3年來，這樣的場景，他還是第一次碰到。事故現(xiàn)場異常慘烈，有多名乘客受重傷被壓在車底，“當時看到有個10多歲的小孩坐在車子外面，手臂已經骨折了。熱心的群眾趕來救援，想抱起小孩，我制止了他。”何繼君說，他怕不當?shù)木仍炊o傷員帶來更大的傷害。

　　12點45分，臨安消防3車22名救援官兵到達現(xiàn)場。現(xiàn)場指揮員迅速制定救援方案，將救援人員分組展開救援。警戒小組協(xié)助交警部門設立警戒線，以防止二次事故發(fā)生。攻堅組人員進入車廂內，破拆搜救被困住的乘客，隨后用大型吊機將大客車吊起，用撐頂方式將壓在車廂下的人員救出。

　　消防官兵利用救援擔架將被壓在大客車下的傷者抬上120救護車送往醫(yī)院救治。

　　近50分鐘的緊張救援后，被困人員全部被救出 。傷者被分別送往臨安市人民醫(yī)院和臨安市中醫(yī)院。

　　因為施救的需要，杭徽高速臨安出口一度封閉。到下午近5點，事故大巴車被拖走，交通恢復正常。

　　事故現(xiàn)場是個倒U形轉彎口，落差約1米

　　昨天下午，錢江晚報記者趕到事發(fā)現(xiàn)場。事故現(xiàn)場是一個倒U形轉彎口，邊坡與高速公路落差約1米左右。交警介紹，大客車發(fā)生側翻后又翻滾至公路左側邊坡，有多名乘客被壓在車底。

　　整輛大巴車倒在地上，玻璃碎了一地，血跡到處都是。公路的護欄被撞斷了，車里的不少東西都滾在草泥地里。

　　車頂上已經被鮮血染紅。“太慘了！”清理現(xiàn)場的工作人員別過頭去，不忍多看。

　　工作人員打開行李廂，將一件件行李往一輛小貨車上運，很多行李箱已經被壓壞，衣服散落在外面。

　　肇事司機第一次開這個彎道，疑轉彎時車速過快翻車

　　據介紹，肇事司機姓王，是安徽池州杰達客運公司司機。

　　昨天早上，他和另一名司機開著這輛安徽牌照的大巴，從安徽池州市東至縣出發(fā)駛往杭州。車子核載57人，實載61人(其中含4名免票兒童，按規(guī)定并不屬超員)。目前事故中死亡的6人中，有1名8歲的小男孩。另有36人受傷，其中2人為重傷，還在搶救中。

　　在這次事故中，因為很多乘客沒有系安全帶，在車子翻滾時，被甩出了車外。初步觀察，6名死者當時可能都沒系安全帶，他們都坐在后排靠左側的位置。

　　肇事司機說，車子之前一直是由同伴開的。在行至臨安服務區(qū)時，稍做休整后，才改由他來開。也就是說，從路程上看，王某開上車，到出事時，行駛時間不超過20分鐘。這輛車雖然是開往杭州的，但因為臨安有乘客要下客，所以司機才轉向了臨安出口。

　　錢江晚報記者獲悉，肇事司機王某雖有多年駕齡，但開這條線路才7個月，而走臨安出口匝道是第一次。他交待說，當時車速比較快，可能有90公里/小時左右，在匝道拐彎處想減速，剎車沒剎住，就撞了出去——據了解，臨安出口匝道的限速為30公里/小時。

　　目前，有關這次事故的具體原因，交警部門還在調查之中。

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