海口網(wǎng)9月16日消息（海口晚報(bào)全媒體記者 李坤東）今年第15號(hào)臺(tái)風(fēng)“海鷗”于9月16日9點(diǎn)40分在海南登陸，16日下午，三亞市沿海海域平均風(fēng)力達(dá)到9級(jí)，陣風(fēng)11級(jí)。

　　16日16時(shí)，三亞海上搜救分中心值班室通過(guò)監(jiān)控器發(fā)現(xiàn)，在鳳凰島國(guó)際郵輪碼頭港池內(nèi)，并靠在一起防臺(tái)的兩條工程船“粵中山工6063”和“深圳工05”發(fā)生嚴(yán)重傾斜，隨時(shí)可能發(fā)生沉沒(méi)，后經(jīng)核實(shí)，兩條船上一共11名人員，此時(shí)，鳳凰島碼頭附近海面陣風(fēng)9級(jí)左右，海面狂風(fēng)暴雨，一旦船舶沉沒(méi)，11名船員生命危在旦夕，且此時(shí)天已接近傍晚，天色逐漸變黑將更加難以救助。

　　核實(shí)險(xiǎn)情后，三亞市副市長(zhǎng)周高明帶領(lǐng)有關(guān)部門第一時(shí)間趕到三亞搜救分中心值班室，立即啟動(dòng)《三亞海上搜救應(yīng)急預(yù)案》，經(jīng)過(guò)緊張組織海上各部門力量，因惡劣天氣原因，三亞地區(qū)現(xiàn)有搜救力無(wú)法前往救助。

　　此時(shí)三亞港附近海面狂風(fēng)肆虐，波濤洶涌，浪高3米，經(jīng)過(guò)三亞海上搜救分中心緊張協(xié)調(diào)，18時(shí)，三亞海事局翁建才局長(zhǎng)與資深船長(zhǎng)林儀勝仔細(xì)研判方案，決定派出三亞海事局“海巡11302”高海況船舶趕往現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施救助，林儀勝船長(zhǎng)主動(dòng)請(qǐng)纓，親自駕駛船舶，帶領(lǐng)6名船員乘風(fēng)破浪，奮勇出擊，18時(shí)13分，“海巡11302”成功抵達(dá)出事海域，將遇險(xiǎn)的11名船員全部救起，并迅速送往三亞海事局碼頭登陸安置。

　　據(jù)“海巡11302”船長(zhǎng)林儀勝介紹，當(dāng)時(shí)三亞鳳凰島國(guó)際郵輪碼頭港池附件海況惡劣，涌浪復(fù)雜，加之水深環(huán)境不同，在趕往遇險(xiǎn)船舶的航道上船舶已經(jīng)無(wú)法直線行駛，為保障安全，只能選擇先開(kāi)往遠(yuǎn)離遇險(xiǎn)船舶一側(cè)的海域走一個(gè)倒“U”的航線迂回到目標(biāo)海域。抵達(dá)遇險(xiǎn)船舶附近海域后，所有船員都以穿好救生衣等待救援，因浪涌太大，海巡11302無(wú)法穩(wěn)定靠近遇險(xiǎn)船舶，只能采取靠近一下，接駁一個(gè)船員，再靠近一下的辦法，往返數(shù)次，才將所有船員救起。

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