網傳杭州一學校“蝸居”高架橋下

　　站在樓頂“觸手可及”橋底？

　　早報記者調查：實際情況沒那么夸張，兩年后學校將搬進新校區

　　昨天，網絡流傳一組照片稱，杭州半山一所學校“蝸居”在高架橋下，站在樓頂好像伸手就能碰到橋底，教學樓采光有受影響。

　　有網友感慨：兩個建筑間隔這么小，學生上課得多憋屈啊！讓人揪心！

　　記者昨天趕赴這所學校的所在地核實采訪。

　　網傳學校“蝸居”高架下，網友“圍觀”照片很揪心

　　這所“藏身”在杭州城北秋石高架近半山隧道段下的學校，是浙江省建筑安裝高級技工學校，有2000多名學生，辦校36年。

　　從網上的照片看，學校的一幢建筑幾乎有一半“蝸”在高架橋下，靠近高架橋一側，大半光線被阻擋，外墻顯得有些陰暗；樓頂和橋底的距離看起來非常近，一塊寫有校名的廣告牌甚至和橋底“平起平坐”。

　　“這樣的教學樓還能正常上課嗎？光線差不說，高架上來來往往的車輛這么多，噪聲大，誰受得了？”很多網友留言，表達了自己的擔心。

　　也有網友不明白，該段高架是秋石高架二期工程，2009年才動工，2012年3月正式通車，從“年紀”上說要比這所學校小太多，當初高架建設時為什么不避開這所學校？

　　校方稱網絡照片角度夸張，實際影響沒那么大

　　不過，也有網友認為，這幾張照片拍攝的角度比較單一，看不清全景，“情況也許沒有想象中那么嚴重。”

　　昨天下午，記者在浙江省建筑安裝高級技工學校，現場觀察了一番。

　　這所學校毗鄰省腫瘤醫院，“蝸居”橋下的其實有兩幢建筑，一幢黃色的四層教學樓，只有樓房一角被高架“覆蓋”，還有一幢老式的三層宿舍樓，被高架遮擋的部分大約只有建筑本身的三分之一，并沒有照片中看起來這么嚴重。

　　從教學樓里走出來的學生小吳說，這幢四層教學樓是學校唯一的一幢教學樓，高架橋建好后，一到下午一兩點左右，西側教室的采光確實有受些影響，后來學校還不得不加裝了一些日光燈管。

　　至于噪音，小吳說，在頂樓教室上課時，如果有大型車輛經過，會有些吵，但自從橋兩邊裝了隔音板，隔音效果不錯，上課也基本沒受什么影響。

　　其實昨天，小吳和同學們也通過微博、微信朋友圈看到了關于學校的照片，他們覺得照片拍得有些夸張了，“其實頂樓距離橋底還是有一定距離的。”

　　學校保衛處的陳主任也認同學生們的看法，他曾專門找了一個地方，從“平視”的角度觀察，教學樓樓頂距離高架橋橋底大約有4米，也就是一層樓的高度，“如果仰視的話，看起來確實很接近。”

　　高架橋曾為學校“讓路”，兩年后學校將搬至富陽

　　雖然情況并沒有如想象中糟糕，但學校如此“蝸居”高架下也絕非最佳選擇。高架在規劃建設時，為何不選擇避開學校？

　　在學校工作多年的陳主任對這段“往事”非常了解。

　　他說，秋石高架二期在動工前，建設部門告訴校方將征用6畝的土地，包括教學樓、食堂、宿舍樓等都要拆除一部分，而且橋樁就安在原有的教學樓地塊上。

　　這么一來，學校的教學活動就沒辦法開展，2000多名學生也不得不停課。

　　“那個時候，我們花了幾個月時間去尋找辦學點，不過一下子讓占地60多畝的校區整體搬遷并不現實。”陳主任說，后來經過和有關部門協商，選擇一個折中的方案：原有的學校建筑全部保留，作為臨時過渡場所，高架橋路線也作了修改。

　　“一般來說，高架的兩個橋樁之間的距離是四五十米，修改后，學校旁的兩個橋樁拉長到近七十米，橋身抬高，采用強度更高的鋼箱梁，為的就是不影響學校的建筑。”陳主任說，對于網友的擔心，學校表示感謝，但高架建成后的確沒有對教學產生重大不良影響。

　　當然，一直“蝸居”在橋底下畢竟不舒服。目前，校方已經在富陽找到一塊300多畝的土地，比原校區大四五倍，預計今年年底可以開工建設，兩年后學校將整體搬遷至富陽，也算是徹底遠離了高架。

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