貨車被扣后，張高興曾入住羅莊超限站對面的賓館，偷拍超限站執(zhí)法。

????張高興停在羅莊超限站貨場里的貨車，因為起過火，車頭玻璃發(fā)黑。

　　頂格處罰

　　悲劇，始于張高興的貨車被追截。

　　張高興的司機李江磊否認強行闖卡：“超限站的人沒有問，也沒有擺手，我們跟在一輛大貨車后面，過了超限站有4公里，追上來一輛綜合執(zhí)法車，在前面來回晃，我們怕剎不住車，就停車了。前面的大貨車沒事。”

　　每天闖卡的貨車那么多，為何追截張高興的貨車？對此問題，段長江始終回避，稱超限站無權(quán)追截，是聯(lián)合執(zhí)法，有交警參與。

　　澎湃新聞查詢到，公安部《交通警察道路執(zhí)勤執(zhí)法工作規(guī)范》規(guī)定，除機動車駕駛?cè)笋{車逃跑后可能對公共安全和他人生命安全有嚴重威脅以外，交警不得駕駛機動車追緝。

　　被追截后，張高興“運氣不佳”。

　　多名知情人士說，張高興曾講超載、改裝均為頂格處罰，要被處罰3萬元。

　　根據(jù)規(guī)定，超載107%，處3000元以上1萬元以下罰款。李江磊回憶，最初，超限站說要罰1萬元。對此，段長江否認：“沒這回事。”

　　段長江說，因張高興未提供營運證，因此沒有按程序做筆錄、違法行為通知書。

　　長期關(guān)注公路“三亂”的貨車維權(quán)人士王金伍指出，段長江的說法和運管部門“有營運證”的說法矛盾，“還是執(zhí)法太隨意。”

　　經(jīng)民權(quán)縣運管所測量，貨車加長80公分、加寬30公分。9月27日的《違法行為通知書》顯示，因涉嫌擅自改裝“已取得運營證的車輛”，民權(quán)縣運管所“擬處貳萬元處罰”。

　　民權(quán)縣運管所處罰室主任肖世圓說，確實是頂格處罰，但違法行為通知書只是告知，并非真正的處罰決定書。

　　不過，澎湃新聞查詢到，《河南省道路運輸行政處罰裁量標準》規(guī)定，貨車經(jīng)營者擅自改裝已取得運營證的車輛，增加貨車尺寸長度超過50CM，寬度超過20CM的，處5000元以上10000元以下罰款。

　　“我們沒有參與追截。”肖世圓說，是超限站“喊我們（來處罰）的”。

　　“虛假”卸貨

　　11月28日、29日，陰雨不斷。超限站貨場里，只停著張高興的貨車。

　　張高興夫妻喝農(nóng)藥后，超限檢測站成為“擺設(shè)”。檢測輔道前，站著交警、運管、超限檢測站的工作人員。多數(shù)時候，貨車呼嘯而過。偶爾，交警打出手勢，示意貨車靠邊，卻被無視，也未見工作人員追截。

　　李江磊說，到羅莊超限站前，他們過了兩個超限站，“很容易都解決了”。過超限站時找人“帶路”、塞錢，是公開的潛規(guī)則，“一般都是幾百塊錢”。

　　“逼死”張高興的“按規(guī)定必須先卸貨”，是否真正得到遵守？

　　李猛（化名）的貨車，在張高興的貨車被扣后數(shù)天，也在羅莊超限站被扣，“當時，超限站工作人員推動移動圍欄，貨車緊急剎車，右車燈仍被碰壞”。

　　貨車拉的也是電煤，同樣經(jīng)過改裝，經(jīng)檢測超載約80%。

　　“不超載就賠錢。”李猛計算說，貨車本身17噸，可拉23噸煤，從新密拉到商丘，每噸運費88元，運費不到2000元，不說司機工資，連油錢都不夠。而超載30多噸，像這樣的活兩三天跑下來，利潤約1800元。

　　李猛的貨車被扣后，也被要求卸貨。

　　“20多天后，我的發(fā)貨方和收貨方溝通好了，我才敢卸貨。”李猛說，在超限站工作人員的帶領(lǐng)下，司機將貨車開到前方100多米遠的廢棄加油站內(nèi)，卸掉一部分煤后，回超限站復(fù)秤，然后，工作人員找來挖掘機，將煤原車裝回。

　　“這種情況，并非我一個。”李猛說。

　　對此，段長江說，卸貨必須在超限站的貨場進行，“我不知道這樣的事”。但在追問下，其又表示，有時貨場比較臟，會在外面找塊干凈的地方卸貨，但他沒聽說過卸完貨原車裝回的情況。

　　依據(jù)規(guī)定，超載80%可處罰款1000元以上3000元以下。李猛說他最終被罰款1500元，“取了個中間數(shù)”。和張高興不同，他的貨車改裝未受處罰。

　　“如果你溝通不太好，超限站可能就會喊運管來處罰。”李猛認為，處罰項目、數(shù)額的隨意性都很大。

　　舉報疑云

　　貨車被扣后，張高興托了一些人說情，但還是必須“先卸貨”。民權(quán)縣通報稱，在張高興貨車被扣期間，曾有四名自稱艾滋病者，到超限站要求無條件放車。

　　澎湃新聞?wù){(diào)查發(fā)現(xiàn)，被扣車后10多天里，張高興曾在超限站斜對面的賓館三樓，用手機偷拍超限站執(zhí)法。近20條偷拍視頻中，有時貨車停在超限站前，并未進入檢測輔道，短暫停留后駛走，有時還能聽到張高興說“這是帶車的”。

　　張高興此前的跟班司機古明（化名），曾參與偷拍。

　　“他想看看，為啥別人的貨車都可以過，我們的車就要被扣下來。”被問到張高興是否想拿視頻威脅超限站，古明說：“沒法跟你說，我也不知道咋說。”

　　古繼偉是古明的堂兄弟，曾多次陪張高興到超限站處理問題，因他有個朋友認識段長江。有一次，他見到段長江，段接了他朋友的電話，表示可以罰五、六千元，但必須先卸貨，“有時間再處理”。

　　當晚，古繼偉多次撥打段長江的電話，無人接聽。夜里，終于有人接聽，對方反問段長江是做什么的，“我跟他說段是大隊長，對方說他是寧陵縣（與民權(quán)縣相鄰）的交警，段長江涉嫌酒駕，人被扣了”。隨后，古繼偉到超限站將此事告訴當班領(lǐng)導(dǎo)。

　　“那晚，我和古明、張高興、李江磊，都住在超限站斜對面的賓館，段長江酒駕不大可能是張高興舉報的。”古繼偉說。

　　李猛告訴澎湃新聞，10月中旬，段長江酒駕次日，張高興打電話說，如果可以不卸貨，就不追究段長江酒駕，否則，會向商丘、民權(quán)有關(guān)部門舉報。“我車卸貨處理時，問張高興酒駕的事怎么樣了，他說段長江被停職了。”李猛說。

　　張高興是否向商丘、民權(quán)相關(guān)部門舉報過超限站執(zhí)法，以及段長江酒駕？古明、古繼偉均稱“不清楚”。古明說，張高興喝毒藥前，段長江已被停職。

　　段長江承認自己曾在寧陵酒駕被抓，但拒絕透露詳情。對自己是否遭張高興舉報，他請求“不要再問這個問題”。

　　家境貧窮

　　在超限站貨場，張高興的貨車門窗緊閉，窗戶發(fā)黑，無法看清車頭內(nèi)部。

　　而在張高興的手機中，有三張拍攝于11月14日的照片，是車頭內(nèi)部被燒的照片。張高興的二姐張紅巖說，貨車在超限站內(nèi)，車頭內(nèi)部莫名起火，加上事情一直得不到解決，弟弟和弟媳才一氣之下喝了農(nóng)藥。

　　許多謎還沒有解開，張高興卻喝下農(nóng)藥死去。

　　目前，侯燕躺在醫(yī)院ICU里，還不知道丈夫已經(jīng)去世。意識清晰時，她還對醫(yī)生說：“讓高興也來這屋治（療）唄。”

　　這對夫妻的七歲獨子童童（化名），已經(jīng)懂事。在醫(yī)院太平間外，他曾被長輩按著肩膀，但“踢著腿，哭著喊著要看爸爸”。

　　張高興的微信昵稱是“拉斯維加斯”，好友喊他“老黑”。

　　他是永城市雙橋鄉(xiāng)人，和父母沒有分家，老家房屋破舊。為照顧童童讀書，夫妻倆在永城市第七小學(xué)附近，以每年2000多元的價格，租下一套三室一廳。

　　“屋子非常簡陋，家具很一般，連冰箱都沒有，但收拾得干凈、整齊。”曾去過張高興家的一位人士說，屋里還擺有許多侯燕的照片，顯得非常溫馨。

　　據(jù)民權(quán)縣通報，事故發(fā)生后，當?shù)亟M成聯(lián)合調(diào)查組，目前，超限站大隊長段長江、帶班領(lǐng)導(dǎo)副大隊長張曉鵬已被停職檢查，有關(guān)部門對朱立志等5名相關(guān)人員采取強制措施進行調(diào)查處理。

　　在民權(quán)縣委宣傳部一官員看來，超載、改裝事實清楚，超限站要求按規(guī)定先卸貨、再處罰也沒錯，“如果以后都（像張高興）這樣，政府怎么辦？”

　　對此，常年關(guān)注公路“三亂”的王金伍反問，超限站執(zhí)法真的公平嗎？是否存在選擇性執(zhí)法？“如果政府不能反思，還會出現(xiàn)下一個張高興！”

　　讓人唏噓的是，在張高興偷拍的超限站執(zhí)法視頻里，夾著一條他帶童童到鴕鳥園玩的視頻。視頻時長僅兩秒，拍攝于貨車被扣第三天。

　　面對鏡頭，童童露出靦腆的笑。

　　(原標題：河南超載貨車司機服毒自殺前的59天：曾偷拍超限站執(zhí)法)

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