環衛工人清理南渡江邊的垃圾。記者 黃一冰 攝

　　海口網1月3日消息（海口晚報全媒體記者 李傳華）1月1日晚上，新年第一天，央視二套播出了海口新埠島遭垃圾“淹沒”的報道。一石激起千層浪，海口市委市政府緊急部署，及時開展整治清理，并就徹底解決新埠島的垃圾問題進行商討，制定解決辦法。然而，新埠島為何遭垃圾“淹沒”，達到了何種嚴重的程度以致于被央視曝光，記者進行了調查。

　　記者實地觀察：垃圾比人高

　　2日，記者前往實地查看，一走進新埠島，就看見新開通的道路邊隨處可見被人傾倒散落的垃圾，往靠近南渡江邊的中坡村、外沙村走，沿江兩岸的建筑垃圾比比皆是，觸目驚心。尤其是在東坡村，由于與南渡江水接壤，使得這里所傾倒的建筑垃圾特別醒目。

　　在新埠島土尾村附近靠近南渡江的位置，有一個大型的垃圾場。而在外沙村、中坡村、東坡村，建筑垃圾更是一處接一處。整個新埠島靠近南渡江邊儼然成了一個大型垃圾場，一些垃圾甚至堆得比人還高。

　　這些垃圾除了建筑垃圾外，還有大量的生活垃圾。它們有的被分散傾倒，有的則被傾倒在一起，臭氣熏天，塵土飛揚。尤其是傾倒在江邊的垃圾，將江水染得黑黑的，有的漂浮物甚至隨著江水漂向大海。

　　記者2日兩次進入新埠島，離開時全身都是灰。

　　沒有消納場是垃圾遍地的主因

　　“新埠島之所以垃圾遍地，原因有很多，最根本的一個原因是由于海口現有建筑垃圾消納場數量少，遠遠不能滿足海口市現有建筑垃圾的處理需求，且消納場設置較遠，造成一些居民裝修等產生的建筑垃圾亂傾倒。”海口市環衛局局長裴克波向記者介紹說。

　　除了這一個原因，海口市與美蘭區相關負責人也向記者歸納總結了其它一些原因：一是新埠島靠近市區，偷倒建筑垃圾的成本相對較低；二是新埠島還沒完全開發，給建筑垃圾提供了巨大的場地；三是沿江一帶的防潮堤還沒有修建，海水的沖刷造成這一帶的環境較差；四是在這幾年的拆違打違行動中，新埠島拆除大量違章建筑，由于垃圾清運費高，也造成垃圾不能及時清運；五是新埠島目前從事簡易垃圾運輸車業務的有70多部車，這些車屬于“黑車”，對此處環境熟悉，很善于跟執法人員“打游擊”。

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　　2日下午，一輛亂傾倒垃圾的車輛在新埠島被執法人員逮個正著。 記者 李傳華 攝

　　竟有村民“請人”將垃圾倒在自家門口

　　2日下午，記者跟隨執法隊員在海甸島跟上一輛拉著建筑垃圾的簡易車，這輛車進入新埠島后，七拐八拐，就拐到西坡新村一片空地上，欲傾倒垃圾時被執法人員逮個正著。但這名司機嘴巴很硬，堅持說是這個村里的人請他將垃圾拉過來倒在這里的。

　　記者經過一番觀察后果然發現蹊蹺，原來記者站的地方原來是一個大大的水塘，而水塘已被建筑垃圾填埋了三分之二，已有人在已填埋的上面建起了幾棟房子。執法人員在現場調查發現，一些司機利用村民提供的場地倒建筑垃圾，而村民利用這些已填埋好的地方建民房。

　　美蘭區城管局相關負責人表示，將對這些通過填埋江水塘建房的情況進行調查，確定是違建尤其是通過這類方式來建房的，一經查證屬實，將給予最嚴厲的處罰。

　　70多部車輛長期盤踞新埠島“等活”

　　從新埠橋方面進入新埠島，不寬的街道兩旁隨處可見停著的一輛輛簡易車，這些車輛的司機或坐在車上打盹，或幾個人湊到一起聊天。知情人說，幾乎所有拉到新埠島的垃圾，都是這些車輛的“功勞”。

　　據執法部門提供的數據，目前，新埠島上共有專拉垃圾的車70多輛，而這些車輛主要是簡易車、外省的農用車和無牌無照的“黑車”，記者在一條不足三百米的道路上數了數，共有20多輛，全部清一色地掛著廣東牌照。

　　記者假裝有業務相談走近一個司機，問他到到長堤路拉一車建筑垃圾多少錢，他答200元，并稱這個價格不貴，因為他們將建筑垃圾拉到新埠島后，還要向負責平整場地的人交納每車30元的費用。記者問是什么人收費，這是他突然接了一個電話，然后警覺地看了記者一眼說：“你是政府的吧？”然后發動車子揚長而去。

　　記者了解到，這些車輛均來自廣東，長期盤踞新埠島，幾乎壟斷了向新埠島拉建筑垃圾的市場。海口市政府相關負責人嚴肅地表示，農機部門顯然對這些車輛存在監管不到位的情況。

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