今天(25日)上午，省民航辦在海口舉行新開國際航線航班合作簽約儀式，鼓勵航空公司和包機單位開拓更多適合國際旅游島需求的國際航線航班，并與海南航空等6家航空公司和包機單位相關負責人簽訂了11條新開國際航線航班合作協議及合作意向書，其中包括今年10月即將開通的海口=北京=比利時布魯塞爾定期航班和三亞=北京=比利時布魯塞爾定期航班等。

　　民航是旅客進出海南島的最主要交通方式。在海南國際旅游島建設大背景下，我省民航運輸實現了跨越式發展。一南一北兩大國際機場的旅客吞吐量從2009年1633.2萬人次，增長至2014年的2879.6萬人次，年均增長15.26%。其中，國際及地區航線旅客吞吐量從2009年52.6萬人次，增長至2014年的76.4萬人次，年均增長9.05%。但受世界經濟持續低迷等的影響，我省國際及地區航線仍然存在旅客吞吐量過小，增速過低，以及實際執飛航線過少的問題。

　　縱觀世界一流海島休閑度假旅游目的地，其發展都離不開民航業的發展。我省高度重視民航發展，在今年2月9日省政府正式印發實施的《海南省鼓勵民用航空業發展財政補貼辦法》中，在2015年度財政預算中安排1.1億元專項用于民航運輸補貼工作，并對原有補貼政策進行了整合和修訂，特別是為保障境外旅游市場開發和我省對外合作交流，進一步強化、細化了境外航班補貼政策。

　　據悉，隨著這批新航線航班的開通，海南將首次實現與西歐地區開通定期航班并有效完善至東亞、東南亞地區的航線網絡，極大提升國際旅客進出海南島的交通通達性。省民航辦表示，將開發和穩定新開航線航班的客源，并爭取海南至北美、東亞、東南亞、俄羅斯、澳大利亞等地以及我國港澳臺地區、境內各城市航線航班的開通與加密。

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