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　　4月20日，海口正式對全市停車場亂象“宣戰”，為期半年。

　　半年時間能不能戰勝停車場亂象，沒誰敢打賭，但在這“宣戰”的半年期限內，海口有車一族被貼罰單的概率大大增加了。比如海口火車東站的黑停車場被關閉，一些到火車站接人或者送客的人都很糾結，黑停車場沒了，不黑的停車場在哪？

　　有媒體報道，5月12日，海口交警在海口東站站前路右側和站前一橫路雙向兩側設置臨時免費停車場正式開放，約可容納100輛車短時間(約15分鐘)停靠，用于排隊買票、接送親友等。對此，不僅新上任的海口市委書記批示點贊，而且很多市民也在網上跟帖點贊。人們終于相信，海口交警一手整治黑停車場，一手設置合法停車場，兩手抓，兩手都很硬，海口停車亂象還真的有望治好了。

　　前不久，海南省交警總隊發了一份網上問卷調查，調查結果讓人大跌眼鏡：導致交通擁堵的首要問題，竟不是人們平時說的最多的交通管理和道路規劃問題，而是“人”的問題，也就是人們常說的駕車人素質問題。也許有了這份調查撐腰，海口市才開始為期半年的對停車亂象宣戰。因為歷史的經驗證明，人的素質問題，可以教育提高，也可以嚴管提高。

　　但是，很快有人吐槽，認為再高的素質，也沒法把海口市嚴重短缺的停車位增加到位。人們開著車在大街上轉悠只是手段，停下來辦事才是目的，片面強調駕車人素質，不承認市政規劃的缺失，也不正視停車場管理的缺位，這其實也是一種懶政。僅靠交警貼罰單，沒有交通參與者的理解和配合，是罰不出城市交通的文明，也違背了貼罰單的初衷。

　　很快，海口交警注意到海口火車東站目前沒有合法停車場的現實，考慮到了東站地下車庫尚在維修未開放，而且市民有排隊買票、接送親友等停車的需求，臨時停車泊位就這么迅速地出臺了。此舉能為保障車輛有序臨時停車，也能使得火車東站周邊道路暢通，如果再加強路面的引導和管理，高素質的駕車人配合，海口東站停車亂象也許就能從此絕跡的。

　　人們還注意到，這些臨時停車泊位短時間內免費。當今時代，免費就是硬道理，違章停車屢禁不止，有停車場不足的原因，也有停車亂收費原因。海口公共資源，被變相成為某些企業的財源，長期以來多被詬病，沒想到，海口交警在火車站沒車位的情況下，率先試水了。這說明，只要執政為民，出以公心，再大的困難，再復雜的問題，我們還是有辦法解決的。

　　海口火車東站停車位的解決辦法，給了解決海口停車亂象一條思路：黑停車場是在沒停車場的情況下才有背景，停車亂象的根本原因還是停車場缺位。如果我們糾正以前經營城市的某些做法，免費停車位說不定能治好停車亂象，甚至還用不了半年。不信，試試看？

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