[摘要]法國方面可以通過追溯襟副翼部件上的編碼、電子顯微鏡探測等多種手段確定其是否屬于MH370客機。一旦最終確定，能夠證明MH370客機失事，應盡快啟動對遇難者家屬的賠償工作。

　　8月4日，法屬留尼汪首府圣但尼附近一處海灘上發現一塊疑似飛機舷窗框架的白色塑料片。目前尚無法證實該塑料片與MH370客機有關。

　　法國“軍備總局航空技術中心”今日將正式啟動鑒定程序，確定在印度洋法屬留尼汪島發現的一塊飛機殘骸是否來自馬航MH370客機。目前，這塊襟副翼殘骸已經確定屬于一架波音777客機，這與MH370客機機型相同。

　　航空專家在接受新華社記者采訪時推測，法國方面可以通過追溯襟副翼部件上的編碼、電子顯微鏡探測等多種手段確定其是否屬于MH370客機。一旦最終確定，能夠證明MH370客機失事，應盡快啟動對遇難者家屬的賠償工作。

　　“軍備總局航空技術中心”位于圖盧茲近郊巴爾馬，隸屬于法國國防部，目前約有600名工作人員。這一中心下設事故分析部，負責有關飛機失事的技術調查，曾分析過2009年6月1日法國航空公司AF447失事客機的多塊殘骸。

　　當前，在留尼汪島發現的襟副翼已經運抵法國。在談及可能的鑒定方法時，中國《航空知識》雜志副主編王亞男認為，襟副翼作為客機上重要零件，在關鍵部件上應該有可以追溯來源的編碼信息，如同汽車發動機和車架擁有識別代碼一樣。他說，通過照片可以看到，襟副翼上噴涂有“BB670”，這一代碼屬于波音777客機維修代碼，鑒定人員應該能在襟副翼內部部件上找到其他識別代碼，從而確定其來源。

　　除通過編碼外，鑒定人員在鑒定中還可以使用電子顯微鏡。法國“軍備總局航空技術中心”前主任皮埃爾·巴斯卡里對媒體說，該中心擁有一部“能夠放大1萬倍”的電子顯微鏡。

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　　留尼汪島發現疑似飛機舷窗框架

　　法屬留尼汪島當地媒體4日說，當地民眾當天在留尼汪首府圣但尼附近一處海灘上發現一塊疑似飛機殘片的白色塑料片。

　　據當地報紙《LINFO》報道，這塊白色塑料片是由2日發現疑似金屬殘片的同一人在同一片海灘發現。當地警方在接到報警后隨即趕到，拍照取證后將塑料片帶走。目前塑料片已交由當地航空憲兵隊保管，等待進一步檢測和調查。

　　記者從目擊者提供的照片看到，新發現的塑料片為白色框架類物體，大約30厘米見方，中間有一個長方形的洞，所有棱角皆為弧形，形似飛機舷窗框架。目前沒有任何證據能夠表明此物件和MH370客機有關。

　　此外，2日在這片海灘上發現的一塊刻有漢字的金屬殘片已被證明和飛機無關。

　　留尼汪當地航空憲兵隊人士說，每天都會有一些碎片和殘骸類物體被沖上海灘并被發現。第一塊殘骸被發現后，憲兵隊每天都能接到數十起相關報警信息，但絕大多數并無價值。

　　目前，留尼汪當局拒絕對任何關于殘片打撈事宜發布消息，但明確表示，任何發現的有價值可疑物體將即刻進行封存，并運到巴黎由“特別調查組”進行調查分析。

　　反應

　　毛里求斯幫忙搜殘骸

　　據法媒報道，印度洋西南部島國毛里求斯3日宣布，毛里求斯警方將在該國沿海地區尋找馬航MH370客機疑似殘骸。

　　毛里求斯本島位于留尼汪島東北部，兩島相距僅160公里左右。毛里求斯是應馬來西亞的要求進行搜尋的。

　　馬來西亞交通部長廖中萊2日發布聲明說，馬來西亞民航局正在尋求法屬留尼汪島附近國家多家民航機構協助搜尋殘骸。

　　一位不愿透露姓名的當地警方人士4日向記者透露，馬來西亞方面目前派出了一支4人組成的調查小組，正在留尼汪島進行調查取證。

　　一塊疑似馬航MH370客機殘骸7月29日在留尼汪島東部被當地民眾發現。一天后，又在同一片海灘上找到了一塊栗色手提箱碎片。

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