樂東境內69.628公里，8天完成征地7133畝;五指山境內41.82公里，提前半月完成征地3596畝;瓊中境內長35.4公里，提前45天完成征地3501畝，房屋拆遷正在進行，8月底基本完成……為了加快推進重點項目建設，5月25日以來,省交通運輸廳多方協調、服務，一桿子插到底，創造了海南公路建設史上項目征地拆遷“海南速度”，實現了瓊中到樂東高速公路和諧拆遷和“零上訪、零搶建、零搶種”目標。目前，五指山、樂東已具備進場施工條件。

　　交通：13億費用提前撥付

　　 “今年以來，廳領導積極協調、主動作為，多次前往北京協調瓊樂高速項目前期工作。5月5日，國家發改委批復項目工可報告，6月24日交通運輸部批復項目初步設計。目前，交通廳正抓緊進行項目施工圖設計與預算的審查批復工作，項目已具備施工條件。”省交通運輸廳有關負責人日前對記者說。

　　為保證瓊樂高速項目征地拆遷工作順利實施，按照省政府制定工作方案，省交通廳主動協調省發改、國土、環境、林業等相關部門和沿線瓊中、五指山、樂東三個市縣政府，按時間節點保質保量完成各項工作，確保項目按時開工建設。同時，將該項目征地拆遷包干費用(省政府承擔部分)計13.8336億元，6月9日提前按照要求向三個市縣撥付13.1419億元，確保征地拆遷所需費用和資金。

　　為實現和諧拆遷和“零上訪、零搶建、零搶種”，省交通運輸廳提前謀劃，積極指導，并要求代建單位主動配合沿線市縣征地拆遷工作。沿線市縣高度重視，周密部署、不斷創新征地拆遷工作模式，層層簽訂責任書，工作進度和成效十分喜人。

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　　樂東：創新“四級聯動”模式

　　樂東縣委、縣政府超前謀劃，周密部署。組織多個工作隊進村入戶，宣傳發動，讓沿線村民充分認識到中線高速公路對當地經濟社會發展的重大意義;縣領導親自掛帥駐村指導、機關黨員干部成立工作隊長期駐點真抓實干、鎮委圍繞部署積極協助、村委會參與解決問題的“四級聯動”模式。

　　縣征地拆遷辦小組組長、縣交通運輸局局長羅才鋒告訴記者，這次征地拆遷中涌現出很多感人事跡，干部黨員帶頭拆遷，百姓積極配合。如黃流鎮采取“白天主外晚上主內”超常規工作方法：白天到現場征地，晚上召開會議研究分析問題和解決之道;縣抱由鎮實行“兩個黑”的工作方式：早晨天還黑工作人員就到達現場，晚上天完全黑之后才收工。

　　千家鎮抱平小學教師容章堅和愛人半輩子省吃儉用，好不容易在2005年蓋了一座毛坯房，5年后才攢了些錢裝修。得知自家房屋要拆遷，夫妻倆怎么也舍不得。可是，身為教師的容章堅深知高速公路對山里娃意味著什么，那是山區孩子走出大山的希冀，于是他主動提出搬遷。動遷那天，當轟隆隆的鏟車開向房子時，兩口子不忍心再看，站得遠遠的，淚水直下。這一幕幕在中線高速樂東段的土地上，留下了基層干部辛勤汗水和串串足跡。僅8天，71公里定樁放線、7131畝土地丈量全部完成，2163份補償協議全部公示，邊界挖溝全部貫通，207間5243平方米房屋及地上建筑物全部拆除。

　　五指山：5天遷墓100多座

　　五指山市在高速公路五指山段征地拆遷工作中，市領導帶頭深入基層、深入群眾。7月8日，市委書記宋少華在外地學習，特地抽空回來，到毛陽鎮、番陽鎮征地拆遷現場解決難題。市長陳振聰多次到鄉鎮，對一些重大問題開會研究解決。市政府以及各相關職能部門實行每周例會制，合力解決有關問題。其中，番陽鎮孔首三村要征用大量土地，包括100多座墳墓。他們召集全體村民開會，共同分析建設高速路對村里的好處，最后村民們都支持征地修路，100多座墳墓僅用5天就全部遷完。

　　瓊中：補償標準等“四公開”

　　瓊中縣征地干部全力以赴攻堅克難，真心實意保障群眾利益，贏得廣泛支持，6月15日提前一個半月完成征地任務，實現“零上訪、零搶建、零搶種、零阻礙“的和諧局面。縣委書記孫喆告訴記者，縣委、縣政府超前部署，定人、定責、定任務、定時限、定獎懲，構建縣、鎮(鄉)、村三級聯動機制，層層簽訂責任書，縣駐點主要領導各聯系一個鄉鎮督促征地，強力推進征地。”對征地任務表現突出的進行表彰和獎勵，對落實不力的進行通報批評，對影響征地大局的，啟動約談、函詢等。

　　對于征地拆遷補償標準等，瓊中廣泛宣傳，征地拆遷力求做到公開透明、陽光操作，確保群眾知情權和參與權。由縣國土聯合紀檢監察、財政、審計等部門成立督查小組，不定期抽查復核，嚴格實行征地拆遷數量、補償標準、補償總額、分配方案“四公開”。“每次清點完一批青苗，并對這些款項進行公示，沒有異議后才簽訂協議。”什運鄉鄉長王麗強說，目前全鄉墳墓拆遷補償款已全部撥付到農戶賬戶。

　　五指山樂東具備施工條件

　　近日，省交通運輸廳對瓊樂高速征地拆遷進展情況進行通報。截至8月17日，需拆除房屋621間2.5萬平米，涉及261戶1024人，已拆除9086平米，完成37%，正在丈量和評估剩余拆遷房屋;需遷移墳墓673座，已遷移614座，完成91%;苗木和林木清點全部完成，清表完成69%計9732畝，剩余部分正在加快推進。完成投資14億元，其中，前期1億元，征拆13億元，占年度投資16億元的88%。按照省政府《瓊中至樂東高速公路征收征用土地工作方案》要求，各市縣7月31日前須完成征地拆遷總量80%以上，五指山、樂東已具備進場施工條件。根據項目實施計劃，8月底將全部完成征地拆遷任務。

　　省交通運輸廳有關負責人表示，代建單位正在抓緊推進“三電”及管道遷改工作。近期將采取交叉作業、并聯推進、無縫銜接等超常規工作方法，同步推進項目招標和征拆工作，以“一天也不耽誤”的精神全力以赴推進項目建設。

　　據介紹，瓊樂高速建成后，將與中線海口至屯昌至瓊中高速公路一起形成一條縱貫中部、連通南北的快速交通大通道，極大提高中、南部地區的路網水平，改善中、南部地區交通條件，對促進海南經濟社會發展和沿線市縣旅游資源開發具有十分重要的意義。