4月13日，103輛公車等待拍賣，其中超過40輛經(jīng)典日系車輛，占據(jù)相當(dāng)大份額。新京報記者 王貴彬 攝

　　昨日，國家發(fā)改委副主任連維良在國新辦召開的新聞發(fā)布會上透露，目前，中央國家機關(guān)車改已全面完成，共取消車輛3868輛，并向社會公開拍賣，收入已上繳國庫，2000多名司勤人員得到妥善安置。此外，各省區(qū)市已基本完成車改總體方案制定。

　　各省區(qū)市已制定公車改革方案

　　與此前相關(guān)指導(dǎo)意見提出的完成時間相比，中央國家機關(guān)車改的完成時間已推遲半年多。去年7月，公車改革啟動。當(dāng)月，中共中央辦公廳和國務(wù)院辦公廳印發(fā)的《關(guān)于全面推進公務(wù)用車制度改革的指導(dǎo)意見》提出，力爭在2014年年底前，基本完成中央和國家機關(guān)及其所屬參照公務(wù)員法管理的事業(yè)單位公務(wù)用車制度改革；2015年年底前，基本完成地方黨政機關(guān)公務(wù)用車制度改革。

　　關(guān)于地方車改的情況，連維良介紹，各省區(qū)市都已經(jīng)制定了公車改革方案。“截至目前，上報到國家層面的有20家，我們目前已經(jīng)批復(fù)了16家。”

　　連維良說，有信心在年底之前，完成地方公車改革方案的審批工作。

　　涉及參改人員近5萬人 壓縮車輛62%

　　連維良說，中央國家機關(guān)140個參改單位取消的3868輛車，都已經(jīng)規(guī)范處置，收入已經(jīng)上交國庫。涉及的參改人員接近5萬人，壓縮的車輛達到62%，安置司勤人員2000多人。

　　“這次公車改革一個很重要的目標(biāo)，就是公車改革后，財政為公車保障的支出要減少。”連維良說，在當(dāng)前測算的基礎(chǔ)上，節(jié)支率是不低于7%。現(xiàn)在中央國家機關(guān)初步測算節(jié)支率是10.5%。

　　連維良還說，就地方來講，已經(jīng)審批的這16個省區(qū)市，平均節(jié)支率是7.88%，其中省本級的節(jié)支率更高一些，大致是11%左右。節(jié)支效果好于預(yù)期。

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