高速公路春節期間免費通行能部分緩解春運壓力，但即便錯峰出行，由于車流量突增，外加意外碰撞發生，也難以避免堵車。記者注意到，初創企業斑馬行車利用高速公路堵車的偶發性及對車主在時間和心理造成的損失推出一款類保險的產品：“斑馬行車高速堵車寶”。有網友感嘆，原來除了“航空延誤險”還有“堵車險”。

　　據了解，斑馬行車是2015年剛成立的一家技術驅動型互聯網公司，創始團隊來源于阿里巴巴中高層管理者及一線骨干，核心業務為基于科技和大數據，智能分析車主駕駛行為，提供越安全越便宜的車險，同時圍繞車主提供一系列創新型保險服務，為廣大車主提供出行保障。

　　“堵車險”概念，之前部分保險公司和網絡公司均有嘗試，但斑馬行車成為首家提出“高速堵車寶”概念的公司。利用“手機車聯網”技術，斑馬行車可自動偵測和判斷用戶是否行駛在高速公路上，是否處于堵車狀態，每次行駛結束后可以通過行駛數據判斷是否堵車，進而實時理賠補償，用戶最高可以獲得補貼50元。

　　該產品作為互聯網類保險產品，利用大數據優勢，場景化的解決購買、使用、核賠、理賠等幾個傳統保險的步驟，投保并滿足理賠條件的用戶無需主動申請，即可實現自動理賠。

　　“從用戶角度來看，這款產品雖然不能從根本上改變春節假期期間高速公路的擁堵問題，但用戶遭遇高速堵車后獲得補貼，可在一定程度上改善心情、彌補損失，達到類保險的功效。”浙江從泰網絡科技有限公司CEO、斑馬行車創始人張俊如此說。

　　嚴格意義上講，“高速公路延誤服務”并不是保險產品，僅是斑馬行車對國內場景化碎片化保險的一種嘗試。在創始人張俊看來，“高速堵車寶”是一個很有意義的產品，借助斑馬行車自主開發的手機車聯網技術可以有效記錄用戶駕駛行為，對“高速堵車”的判斷也就具備了較強的可操作性。另一方面，春節前后高速公路經常伴隨擁堵，嚴重耽誤行程，從而造成損失，斑馬高速堵車寶的嘗試完全符合保險原理。

　　業內人士表示，類似“高速堵車險”、“微信搖一搖延誤險”等嵌入一定場景的特色險種是互聯網沖擊保險行業的開端，未來，互聯網將在產品、渠道、理賠等多角度“改寫”保險業。

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