繼年初多家航空公司宣布暫停與去哪兒網(wǎng)合作后，航空公司方面對機(jī)票代理整頓行動再一次升級。

　　3月14日，有不少旅客發(fā)現(xiàn)，南方航空的機(jī)票已經(jīng)從去哪兒網(wǎng)上全線下架。當(dāng)日晚間，南方航空正式在其官網(wǎng)發(fā)布《關(guān)于南航與去哪兒網(wǎng)開展專項整治工作的公告》稱，近期，南方航空收到多起旅客在去哪兒網(wǎng)購票所引發(fā)的投訴，僅2016年1-2月份累計投訴已達(dá)79單。投訴主要涉及網(wǎng)絡(luò)代理違規(guī)收取變更退票費用，提供虛假客票，對航班變動未盡通知責(zé)任，泄露旅客信息進(jìn)行詐騙，盜用旅客信息虛占航空公司座位等情況。

　　為此，南方航空已要求去哪兒網(wǎng)于3月13日起正式下架所有南方航空機(jī)票產(chǎn)品，并針對此前發(fā)生的投訴進(jìn)行徹查。一經(jīng)查證為南方航空授權(quán)代理所為，將對涉事代理進(jìn)行處罰并取消其代理資格。

　　對于此事，去哪兒網(wǎng)相關(guān)負(fù)責(zé)人向《證券日報》記者表示，“暫不回應(yīng)”。

　　事實上，南方航空并非第一家將整頓行動升級的航空公司。早前，已有中國國航、海南航空、海航集團(tuán)旗下福州航空三家航空公司宣布全面下架去哪兒網(wǎng)上的機(jī)票產(chǎn)品，其表態(tài)也基本一致，“將開展銷售代理專項整治工作，在暫停銷售期間，凡發(fā)生旅客投訴去哪兒網(wǎng)，查證為授權(quán)銷售代理所為，將取消代理人資格。”

　　南方航空之后，海航集團(tuán)旗下首都航空也宣布跟進(jìn)。截至目前，四大國有航空公司（中國國航、東方航空、南方航空、海南航空）中，僅東方航空尚未表態(tài)跟進(jìn)。

　　3月12日，東航股份營銷總監(jiān)、營銷委總經(jīng)理董波在接受本報記者關(guān)于“是否也會下架去哪兒網(wǎng)上的機(jī)票產(chǎn)品”的提問時曾表示，將根據(jù)對去哪兒網(wǎng)平臺監(jiān)測的結(jié)果進(jìn)行動態(tài)評估，從而決定是否會下架。

　　“我們會定期或不定期調(diào)動監(jiān)控系統(tǒng)，觀察平臺上的供應(yīng)商是否存在大量不合理的違規(guī)行為，會約談平臺的管理者。我們也會跟所有的東方航空代理人重新簽訂新的代理協(xié)議，更加明確約定權(quán)力義務(wù)和相關(guān)安排，同時成立銷售中心，為代理人建立一套更加強(qiáng)大的服務(wù)體系。”董波說，在看到去哪兒徹底對平臺業(yè)務(wù)進(jìn)行全面規(guī)范后，東方航空也愿意繼續(xù)合作。

　　值得注意的是，去哪兒網(wǎng)日前也發(fā)布了一份《關(guān)于整頓凈化機(jī)票代理銷售市場的公告》，再次表示將展開全面自查行動，將與航空公司一起持續(xù)對機(jī)票代理商進(jìn)行排查監(jiān)管，共同規(guī)范市場。

　　在業(yè)內(nèi)人士看來，在航空公司極力提高機(jī)票直銷比例的趨勢下，攜程、去哪兒網(wǎng)等在線旅游平臺的機(jī)票業(yè)務(wù)將不可避免地受到影響。但對于航空公司來說，實現(xiàn)完全直銷也不可能，在線旅游網(wǎng)站仍有其存在的意義，并且，后者仍有很強(qiáng)的市場服務(wù)能力，進(jìn)行合作將會是更好的選擇。

　　而在上述航空公司宣布全面下架機(jī)票產(chǎn)品后，是否意味著在去哪兒網(wǎng)上訂購不了這些航空公司的機(jī)票？據(jù)《證券日報》記者在去哪兒網(wǎng)檢索顯示，其網(wǎng)站上仍有一些已宣布下架的航空公司機(jī)票，如一些中國國航的機(jī)票在點擊后會跳轉(zhuǎn)至中國國航官網(wǎng)，此外，上面還增加了攜程的機(jī)票產(chǎn)品。(見習(xí)記者黃 榮)

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