阿布扎比王儲兼阿聯(lián)酋武裝部隊副總司令謝赫穆罕默德·本·扎耶德·阿勒納哈揚（右）與到訪的印度總理莫迪會談。新華社/美聯(lián)

　　印度總理納倫德拉·莫迪２３日完成對伊朗的訪問。作為１５年來首次到訪伊朗的印度領導人，莫迪此行簽署了一系列合作協(xié)議，引發(fā)國際媒體廣泛關注。

　　其中，在伊朗東南部港口城市恰巴哈爾開展港口建設的項目尤為引人注意。不少印度媒體稱這一項目為莫迪此行重點，并把對印度此舉意圖的解讀引向“繞過巴基斯坦封鎖”、“對沖中國地區(qū)影響力”等方向。

　　莫迪的伊朗之行，到底在下一盤多大的棋？

　　【“改變游戲規(guī)則的項目”】

　　莫迪２３日在德黑蘭先后與伊朗總統(tǒng)哈桑·魯哈尼、最高領袖大阿亞圖拉阿里·哈梅內(nèi)伊會面。雙方簽署了１２項合作備忘錄，涉及能源、基礎設施建設、文化、科技等諸多領域。

　　莫迪在簽字儀式上宣布印度將為恰巴哈爾港口建設項目投資大約５億美元，并稱此舉為兩國關系的“重要里程碑”。

　　當天晚些時候，魯哈尼和莫迪還與到訪的阿富汗總統(tǒng)阿什拉夫·加尼簽署三方協(xié)議，涉及恰巴哈爾港口和三國間貿(mào)易運輸走廊的建設。

　　據(jù)印度媒體報道，三國間就上述協(xié)議的談判２００３年就已開始，但直到今年初伊朗核制裁解除后才得以實質(zhì)推進。

　　上述協(xié)議在印度國內(nèi)引發(fā)熱議。《印度斯坦時報》稱恰巴哈爾港為“改變游戲規(guī)則的項目”，因為恰巴哈爾港口建成后，通過伊朗和阿富汗境內(nèi)已有公路，印度將能夠不經(jīng)過巴基斯坦，實現(xiàn)與阿富汗幾座主要城市的連通，進而連通中亞甚至歐洲。

　　按照莫迪的說法，印度未來還打算借助恰巴哈爾港打通連接伊朗與俄羅斯等歐洲國家的“南北運輸走廊”，實現(xiàn)“一端觸及南亞，另一端觸及歐洲”。

　　魯哈尼說，恰巴哈爾港合作協(xié)議“不僅是一份經(jīng)濟文件，也具有政治和地區(qū)性意義”。但他強調(diào)，這一合作“不針對任何一個國家”。

　　中國社科院西亞非洲所中東研究室主任唐志超解讀，對伊朗而言，除了有助加強與印度的關系，這項合作也有助其自身加強與阿富汗及中亞的聯(lián)系，符合其“成為國際戰(zhàn)略通道”的自我戰(zhàn)略定位。此外，伊朗多年來致力于推動建立“巴伊走廊”，但一直沒有進展，而此次與印度合作，或許可給巴基斯坦以壓力，有助伊朗在兩國間建立“微妙的新平衡”。（郜婕）（新華社專特稿）

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