中秋節和國慶假期將近，為確保中秋、國慶假期鐵路治安穩定，嚴厲打擊倒賣車票違法犯罪活動，蘇州鐵路警方自9月8日至10月7日，在轄區內組織開展為期一個月的打擊倒票“秋風2016”專項行動。（9月10日中國江蘇網）

　　中秋節和國慶節即將到來，無數人又將涌進火車站，開始回家或者游玩之旅。因旅客數量驟增，往往導致“一票難求”，此時，倒票“黃牛”們伺機而動，憑借非正當渠道獲得數量可觀的火車票，流竄于火車站周邊，以高于原車票幾倍的價格非法售票，給人們的旅行制造障礙。

　　說起“黃牛”，不得不驚嘆它超強的生命力，年年嚴打，卻總是能春風吹又生。“黃牛黨”好似一條伺機而動的“毒蛇”，每到節假日便準時出現，且悄無聲息，雖說鐵路有關部門出臺嚴打舉措，但防不勝防，“黃牛黨”總是能找到那么一絲空隙，茍延殘喘的同時牟取暴利。

　　“黃牛黨”早已是過街老鼠，人人喊打，為何屢禁不止？一方面，歸因于法律對其處罰太輕，“黃牛”被抓后，多數人只是受到罰款、拘留等行政處罰，極少數人會受到行政處罰，感受不到刻骨銘心之痛的“黃牛”們，自然而然會重操舊業。另一方面，歸因于旅客自律性不夠，“黃牛”倒賣車票，與“有買賣，就有殺害”是一個道理，因旅客需求“黃牛”車票，使得“黃牛”有利可圖，利益驅使下，導致惡性循環不止。

　　倒賣車票貽害無窮，該如何禁止呢？“黃牛黨”倒賣車票，是歷史遺留問題，在鐵路部門的嚴厲打擊下，雖說有所改善，但并未斬草除根，若是不加以整治，伴隨節假日的來臨，潛伏的“黃牛”們會像瘟疫一樣爆發，嚴重損害旅客的切身利益，造成秩序混亂不說，也將影響鐵路部門的信譽。

　　所以，治理倒票“黃牛”已迫在眉睫，而且需要多部門大力合作，“多管齊下”。首先，亟需國家立法部門完善法律，加大“黃牛”的處罰力度，讓“黃牛們”痛到骨子里，以此震懾；其次，鐵路部門加強監督，有效運用當前科技，嚴厲打擊倒賣車票違法犯罪等行為；再而，教育部門應加強宣傳，為旅客講解“黃牛黨”的危害性，從根源上切斷“黃牛黨”的利益鏈。唯有如此，嚴打倒票“黃牛”，方能斬草除根。