伊朗政府１８日說(shuō)，伊朗正認(rèn)真履行與伊朗核問(wèn)題六國(guó)所簽協(xié)議，美國(guó)方面不應(yīng)該再對(duì)其從西方企業(yè)購(gòu)買客機(jī)一事橫加阻攔。伊朗方面同時(shí)歡迎外國(guó)投資商參與振興本國(guó)民航產(chǎn)業(yè)。

　　【盼機(jī)心切】

　　去年７月１４日，伊朗與美國(guó)、英國(guó)、法國(guó)、俄羅斯、中國(guó)和德國(guó)就解決伊朗核問(wèn)題達(dá)成全面協(xié)議。隨著西方國(guó)家取消對(duì)伊朗經(jīng)濟(jì)制裁，空中客車、波音等飛機(jī)制造商獲準(zhǔn)重新進(jìn)入伊朗市場(chǎng)。

　　伊朗今年年初決定花費(fèi)５００億美元從空客和波音手中以標(biāo)價(jià)購(gòu)買超過(guò)兩百架客機(jī)。伊朗航空旗艦伊朗航空公司６月證實(shí)與美國(guó)波音公司簽訂初步協(xié)議，購(gòu)買波音７３７和７７７型客機(jī)，只是相關(guān)手續(xù)一直得不到美國(guó)財(cái)政部批準(zhǔn)。

　　伊朗運(yùn)輸部長(zhǎng)阿巴斯·阿洪迪１８日在一場(chǎng)航空會(huì)議期間說(shuō)：“我們正在與所有大企業(yè)洽談……還有許多障礙，但我確信，因?yàn)槲覀円恢弊袷匾?guī)則，所有問(wèn)題都將得到化解……美國(guó)政府不能阻攔。”

　　阿洪迪之所以這樣說(shuō)，或許是因?yàn)橛晒埠忘h控制的美國(guó)國(guó)會(huì)眾議院７月通過(guò)修正案，尋求阻止波音向伊朗出售民航客機(jī)。有共和黨人士指出，商用客機(jī)可能會(huì)被伊朗伊斯蘭革命衛(wèi)隊(duì)用于軍事目的，經(jīng)過(guò)改裝甚至可以運(yùn)載１００枚彈道導(dǎo)彈及１５０００枚火箭助推榴彈。還有批評(píng)人士猜測(cè)，伊朗航空公司購(gòu)買的客機(jī)可能會(huì)被轉(zhuǎn)手交付受美國(guó)制裁的伊朗最大航空運(yùn)營(yíng)商馬漢航空公司。

　　針對(duì)這些猜測(cè)，阿洪迪告訴路透社記者：“我們會(huì)遵守所簽署的任何協(xié)議。”

　　【接近敲定】

　　阿洪迪向路透社記者透露，伊朗和波音的合同接近完成，“我們已經(jīng)達(dá)成共識(shí)，正在討論”。

　　按路透社的說(shuō)法，伊朗方面可能會(huì)與波音公司簽署一份帶有附加條件的合同。

　　有分析人士指出，要阻止波音向伊朗出售客機(jī)，美國(guó)共和黨必須把在眾議院通過(guò)的修正案與參議院版本“合體”，才能提交總統(tǒng)簽署，而民主黨籍總統(tǒng)貝拉克·奧巴馬顯然會(huì)動(dòng)用否決權(quán)，推翻任何試圖破壞伊朗核問(wèn)題最終協(xié)議的立法。

　　受長(zhǎng)期制裁導(dǎo)致零件短缺影響，伊朗一直有更新飛機(jī)的需求。過(guò)去數(shù)年間，伊朗航空業(yè)發(fā)生多起空難。全捷空運(yùn)公司發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，伊朗航空公司旗下飛機(jī)平均機(jī)齡超過(guò)２５年。按路透社的說(shuō)法，伊朗需要至少４００架客機(jī)來(lái)更新并擴(kuò)大其民用航班隊(duì)伍。

　　【開放市場(chǎng)】

　　路透社報(bào)道，除波音和空客，伊朗方面也正在和巴西航空工業(yè)公司接觸。一名伊朗政府高官說(shuō)，伊朗方面正在和加拿大龐巴迪航空航天公司下屬軌道建設(shè)部門洽談。

　　在德黑蘭出席亞太航空中心舉辦的民航金融峰會(huì)期間，阿洪迪呼吁與會(huì)投資商投資伊朗機(jī)場(chǎng)建設(shè)。目前，伊朗現(xiàn)有機(jī)場(chǎng)處于超負(fù)荷運(yùn)營(yíng)狀態(tài)。

　　伊朗與國(guó)際社會(huì)達(dá)成的伊核全面協(xié)議今年年初生效后，美國(guó)開始解除對(duì)伊朗的制裁。這是自此以后在德黑蘭舉辦的第二場(chǎng)民航領(lǐng)域峰會(huì)。（杜鵑）（新華社專特稿）

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