海達駕校學員投訴:等2小時學車10多分鐘

　　不交錢包車只能干等

　　海達駕校：培訓期間收費不應該 海口市運管處：若存在亂收費現象將嚴肅處理

　　近年來，隨著駕校市場的放開，以及運管部門加大監管力度，教練向學員索要紅包的現象較少見，但教練收錢的方式從明處轉為暗處。6名學員共用一輛車學習，每個學員按先后順序排隊練車，每人練習15分鐘，需要等2個小時才能有機會學一次車，上車還沒熟悉車輛就被換下來，學員難以學到東西。學員無奈選擇教練推出的包車服務，100元/小時。

　　11月1日，海口市運管處得知此情況后表示將介入調查。涉事的海達駕校同時也對此事回應稱，教練在上班時間收取包車費不合理，將加強駕校的教練管理。南國都市報記者林文泉 實習生 蔡寶升文圖

海達駕校收取學員包車費用的許教練。

學員包車學車交費瞬間(非正常拍攝)。

　　學員：培訓期間無奈交錢包車

　　近日，市民蔡女士向記者反映，她在海達駕校訓練場練車時，要多人輪流練1輛車，每人只能每次練10-15分鐘，其經常剛對車有點熟悉，就被叫下來把車讓給別的學員。“有時人多，一天只能輪到一次練車機會，一下午的時間就這么過去了。”蔡女士無奈地說。

　　蔡女士介紹，她在練車的時候發現，部分學員總是能夠得到更多的練車時間。后來教練告訴她，如果有學員時間緊，或者不想浪費自己的時間，就可以向教練提出包車練習，還能得到教練一對一的指導，但包車并不是免費的，需要收取100元/小時。

　　蔡女士表示，向教練交了包車費的學員還可以插隊到6人組的教練車學習，之后還可以加練自己包的車，教練此種做法欠公平，不應該因為賺錢而給別的學員特權。很多學員對此做法很是氣憤，但是考慮到惹教練生氣，不好好教他們，最后導致拿不到駕駛證而選擇忍氣吞聲。

　　“駕校就是這樣做，才能賺到學員們的加時練車費，他們這么做是在強迫讓我們進行消費”提起駕校教練的做法，蔡女士氣憤地說。

　　教練：要練就練，不練就算

　　10月29日15時30分許，記者以蔡女士朋友的身份陪同其前往海達駕校培訓基地實地了解情況。當時一女士正排隊等待練車，其介紹不包車練車，只能排隊等待，有時等到下午5點鐘都等不到練車的機會。報名時，駕校說只要交4500元的費用，包學會。來學車后才知道，要包車才有時間練車，不然只能排隊，15分鐘轉一圈就結束了。

　　在現場，蔡女士向海達駕校的許教練懇求，能否多練幾分鐘，許教練對此進行回絕，稱每個學員每次都是練習15分鐘，多次強調“不包車沒辦法。”如果想學車就要包車，每個小時收費100元。蔡女士無奈之下追問，能否包車半小時，許教練回應，“半小時50元。”

　　許教練介紹，包車的費用是加油的錢，是交給駕校的，很多學員都包車學車。蔡女士現場提出疑問，報名的時候說交4500元就包學會的。

　　許教練回應，現在學車的報名費雖然只有2000元，但是科目二練車收費是150元/小時，要練夠20個小時，科目三要練夠22個小時，整個學車費用算下來，花費6000至7000元也是很正常的事。并大聲說到，“你要練就練，不練就算了。”

　　隨后，蔡女士包車學了半個小時，將一張一百元交給許教練，其找回50元；期間蔡女士問許教練要發票，許教練回應，“這種事哪有什么發票的。”

　　駕校：確實存在管理不善

　　11月1日，海達駕校陳經理接受記者采訪時介紹，平時很少有10多名學員用一輛車的情況，只有在駕考前幾天，很多學員會來突擊練習，才會出現10多名學員用一輛車的現象；偶爾還會出現多名學員沒有通知駕校就來練習，也會導致出現10多人用一輛車的現象。根據駕校的規定，有兩種收費模式，收費2800元的項目，學員每次預定學車還額外需要交付費用，每個小時120元；收費4500元的項目，6人學一輛車，學員不需要再交付費用。

　　對于在正常學車時間收取包車費用，海達駕校主任王如松對此表示，公司確實存在管理不善，管理松懈的問題，出現在培訓時間內收取包車費的現象，很不應該。以后，海達駕校將嚴格按照培訓大綱進行培訓，杜絕正常上班時間收取包車費的現象。同時他也表示，如果學員在學車時間外，自行要求教練進行加班培訓，也應該尊重教練的付出。

　　海達駕校教練許國建接受采訪時表示，對于包車費要開具發票，他確實不知情，以后會給學員開具發票。

　　運管處：亂收費將嚴肅處理

　　當天，海口市運管處駕培科李科長表示，針對蔡女士反映的情況，其部門已經派出工作人員著手調查，如果查實海達駕校教練存在亂收費的現象，他們會依法對其進行嚴肅的處理。

　　李科長介紹，如果教練員有違規收費的行為，他們會對教練進行停崗在學習，6個月內不得再從事教練培訓，再進行考核達到標準后才能繼續上崗；如果情節嚴重，直接拉入教練違規的“黑名單”，直到被消除“黑名單”才能繼續行駛教練職能。

　　李科長介紹，根據他們調查了解到，海口市各駕校經常出現投訴的是合作經營的駕校，教練出車與駕校合作，駕校招收到學員后分配給各教練，部分駕校的管理缺失存在問題。目前，駕校行業又出臺新規定，10月1日以后報名的學員，可以預約練車，10月1日以前的則延續舊的練車方法，所以現在駕校行業正是一個過渡期。

　　李科長表示，下一步他們召集各駕校開會，落實好教練的管理制度等，并聯合海口市交通港航支隊加強駕校的督查。同時，他也希望廣大學員發現駕校違法違規行為，踴躍向運管部門進行投訴舉報，維護自己合法權益，運管部門會給舉報人員提供必要保護措施，投訴舉報電話66199105。

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