您當(dāng)前的位置：海南新聞>

海南瓊樂高速完成投資近半預(yù)計2018年建成通車

海口網(wǎng)　http://www.taikongsh.cn　時間：2016-12-15 21:42

瓊中至樂東高速公路建設(shè)正加快施工，圖為施工現(xiàn)場。

　　作為海南“田”字型高速公路主骨架組成部分，瓊中至樂東高速公路建設(shè)正加快施工。截止今年11月底，瓊樂高速已累計完成投資約53.1億元，占總投資額的45.7%。完成年度投資約26.6億元，已超額完成年度投資計劃。日前，記者走進施工現(xiàn)場了解到，瓊樂高速完成投資近半。

　　部分路基鋪筑成型，一座座橋墩拔地而起，在大型梁場內(nèi)，工人們正加緊預(yù)制梁箱……在瓊樂高速公路施工現(xiàn)場，到處都是熱火朝天的施工景象。已是中午時分，46歲的河南籍焊接工李相庭正手持焊槍，聚精會神地焊接箱梁內(nèi)鋼筋，現(xiàn)場焊花四濺。“現(xiàn)在橋梁正加緊架設(shè)，工期緊，我們都是24小時輪班。”李相庭說，作為焊接工，他既要負(fù)責(zé)預(yù)制箱梁內(nèi)的鋼筋焊接，還需要負(fù)責(zé)模型預(yù)制吊裝。

瓊中至樂東高速公路建設(shè)正加快施工，圖為施工現(xiàn)場。

　　該段A2標(biāo)中交隧道工程局技術(shù)員周紅亮告訴記者，該標(biāo)段橋梁建設(shè)共需要箱梁780片，現(xiàn)已經(jīng)預(yù)制完成216片。目前，他們正在加大設(shè)備和人員投入，確保每天預(yù)制3至4片的目標(biāo)，為全面推動施工進度奠定基礎(chǔ)。周紅亮說，“白天綁鋼筋、制模板，晚上打灰建筑混凝土，按規(guī)范工序，分外膜組、內(nèi)膜組、鋼筋下料組、建筑混凝土組等8個班組完成，加班加點提高產(chǎn)量。”

　　記者在瓊樂高速公路瓊中至五指山段沿線施工現(xiàn)場看到，什運1號大橋、南平1號大橋已基本架設(shè)完成，在青山綠水間延伸。該段全線什運隧道等4座隧道全部貫通，部分成型路基的路旁護坡已植上草皮或灌木，綠油油一片。

瓊中至樂東高速公路建設(shè)現(xiàn)場。

　　“項目整體施工正在按計劃快速、有序推進。”瓊樂高速瓊中至五指山段代建指揮部常務(wù)指揮長汪劭祎告訴記者，目前，該段已完成投資19.1億元，占年度計劃的98%。

　　據(jù)了解，瓊樂高速公路項目全長129公里，總投資117億，預(yù)計2018年建成通車。建成后將與中線海口至屯昌至瓊中高速公路一起形成一條縱貫中部、連通南北的快速交通大通道，極大提高中、南部地區(qū)的路網(wǎng)水平，改善中、南部地區(qū)交通條件，對促進海南經(jīng)濟社會發(fā)展和沿線市縣旅游資源開發(fā)具有十分重要的意義。