記者從交通運輸部例行新聞發布會了解到，2017年春運自1月13日開始以來，春運總體平穩有序，客流快速增長，預計節前客流最高峰將出現在臘月二十三至二十九(1月20日至1月26日)。

　　根據交通運輸部和發展改革委委托第三方機構開展的“邀您共同話春運”在線調查大數據分析及網絡平臺監測顯示，出行目的方面，春運出行以探親訪友為主，占78%；旅游度假出行占14%，比較往年有所提高。熱點樞紐方面，北京南站和西站、上海虹橋樞紐站、廣州南站、深圳北站客流密度最大；購票方式方面，移動互聯網已成為旅客最主要的購票渠道。

　　交通部運輸服務司王水平巡視員介紹，為了創造更加便捷、溫馨、安全的出行環境，全國交通運輸系統從運輸組織、服務舉措、安全保障方面統籌謀劃、精心組織，全力做好春運各項工作。

　　在運輸組織方面，一方面，加大運力供給調配。鐵路系統每天安排圖定旅客列車3570.5對；公路投入營運客車84萬輛，日發班次近250萬班；水路投入船舶約2萬余艘、100余萬客位；民航日均安排航班1萬多班次，全力保障廣大旅客出行需求。另一方面，加強運輸服務銜接。各地交通運輸管理部門密切與民航和鐵路部門的工作聯動，加強道路運輸、城市客運與鐵路、民航的運力銜接，暢通旅客春運出行“最先和最后一公里”。

　　在服務舉措方面，各地交通運輸部門會同有關部門深入組織春運“情滿旅途”活動，努力讓旅客走得滿意、走得舒心。

　　一是改進提升售票服務。鐵路系統通過上門售票、提前預訂團體票和往返票等服務，方便學生、務工人員訂票。24個省份完成了道路客運聯網售票系統建設，旅客購買異地汽車票更加方便。

　　二是改善旅客候乘環境。督促客運樞紐場站嚴格執行服務標準，改進旅客安檢、候車、餐飲、購物環境。春運期間，與鐵路相銜接的全國二級以上汽車客運站24小時開放候車室并提供免費開水。

　　三是強化路網保通工作。充分發揮ETC系統全國聯網優勢，全面加強公路收費站管理，提高車輛通行效率。加大公路巡查力度，發現緊急情況及時疏導、快速搶通。

　　四是規范運輸市場秩序。各地全面加強春運運輸市場監管，嚴厲打擊超員超載、非法營運、甩客宰客等違法行為。充分發揮12328、12306、12305等行業熱線作用，暢通群眾利益訴求渠道。

　　在安全保障方面，把保安全作為春運工作的重中之重，多措并舉全面加強安全監管。

　　一是嚴格落實安全監管制度。組織鐵路運輸企業加強運輸設施設備檢測維護，嚴格落實安全生產作業標準，加強行車設備實時監控；依托重點營運車輛聯網聯控系統，加強道路客運車輛動態監控，嚴格執行長途客車凌晨2-5時停車休息規定或實施接駁運輸。督促客運場站嚴格落實“三不進站、六不出站”規定；督促港航企業落實《水路旅客運輸實名制管理規定》，加強客運碼頭危險品檢查和船舶日常運營維護；嚴格航空運行管理標準，加強運行控制，確保飛行安全。

　　二是深入開展安全隱患排查整治。近期，我部派出6個檢查組，分赴全國14個重點省份開展安全檢查，并組織其他省份開展交叉檢查，查找問題隱患，推動立整立改，消除事故苗頭。鐵路局、民航局也分別派出專項檢查組，深入春運一線開展安全檢查，確保春運平穩有序。

　　三是切實提高應急處置能力。各地針對惡劣天氣、客流激增等突發情況，進一步細化完善應急運輸預案，加強應急運力和物資儲備，強化事前預報、預警和預防，妥善處置突發事件，全力打造平安春運。(完)

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