上海海事法院23日對江蘇遠(yuǎn)洋新世紀(jì)貨運代理公司訴韓進海運(中國)有限公司通海水域貨物運輸合同糾紛一案作出一審判決。

　　至此，上海海事法院對該院受理的16起涉韓進債務(wù)危機引發(fā)的債權(quán)債務(wù)系列案件已全部一審審結(jié)。

　　韓國韓進海運株式會社是韓國最大的航運企業(yè)，2016年8月因經(jīng)營困難，向韓國首爾中央地方法院申請破產(chǎn)保護，這一消息引發(fā)全球業(yè)界的連鎖反應(yīng)，諸多航運企業(yè)紛紛向法院起訴。

　　得知此消息后，上海國際港務(wù)(集團)股份有限公司下屬多家公司分別起訴韓進海運株式會社或韓進海運(中國)有限公司，要求支付拖欠的多筆港口作業(yè)費。2016年底，上海海事法院及時審結(jié)了這些案件，原告的正當(dāng)權(quán)益依法得到了支持。

　　在本起通海水域貨物運輸合同糾紛案件中，因拖欠集裝箱運費、制冷費、噴淋費等港口作業(yè)費，江蘇遠(yuǎn)洋新世紀(jì)貨運代理公司將韓進海運(中國)有限公司訴至上海海事法院，要求支付欠款661512.09美元和人民幣361880元，并由被告承擔(dān)該案的案件受理費和訴前財產(chǎn)保全費。

　　2017年1月23日，上海海事法院經(jīng)審理后對該案作出一審判決，支持了原告的全部訴請。該案的判決意味著，上海海事法院受理的與韓進債務(wù)危機有關(guān)的系列案件已全部審理完畢。

　　自2016年8月份以來，上海海事法院共受理了16起與韓進債務(wù)危機有關(guān)的案件。該批案件涉及主體眾多、案情各異、賬目繁雜、標(biāo)的總計高達(dá)人民幣2.1億多元，案件審理難度較大。為此，上海海事法院將該批案件歸口集中審理，最終以7起判決、5起調(diào)解、4起撤訴的方式全部一審審結(jié)。(完)

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