2014年2月，巴基斯坦瓜達爾港被列為促進中巴“一帶一路”合作的旗艦項目，迎來了前所未有的發展機遇期。隨著瓜達爾港建設日漸完善，商業吸引力與日俱增。過去的小漁村，正逐步成為備受矚目的國際化港口和投資樂園。

　　瓜達爾港碼頭。本報記者 孟祥麟攝

　　一艘貨輪正在駛入瓜達爾港。　資料圖片

　　瓜達爾，在烏爾都語里的意思是“風之谷”，海風日夜不息地吹打著亙古延綿的裸露砂山。歷史上，東印度公司的探險家曾用“崎嶇而老舊”來形容這片土地。而今天，在巴基斯坦人民眼中，這里是國家振興的重要希望。港口及自由區項目建設的穩步推進，讓世界的目光越來越多地投向這片夢想之地。

　　變化發生于短短幾年之間。在中巴“一帶一路”合作不斷推進的背景下，瓜達爾港建設收獲了強大動能。

　　2014年2月，中國國家主席習近平同來訪的巴基斯坦總統侯賽因達成共識，瓜達爾港被列為促進中巴“一帶一路”合作的旗艦項目。3個月后，習近平主席會見侯賽因總統時再度提出，中巴經濟走廊建設是“一帶一路”合作的重要組成部分，瓜達爾港是當前應該重點落實好的項目之一。2015年，習近平主席對巴基斯坦進行歷史性訪問，全面擘畫中巴“1+4”合作布局，瓜達爾港成為四大重點之一。兩國高層的親自推動，讓瓜達爾港建設迎來了前所未有的機遇期。

　　早在上世紀60年代，富有遠見的巴基斯坦政治家就把瓜達爾視為未來巴基斯坦融入全球發展的希望所在，因為這里瀕臨阿拉伯海，靠近霍爾木茲海峽，是難得的深水良港，堪稱印度洋咽喉要地。今天，記者走在如火如荼建設之中的瓜達爾港，同工人們交談，同當地民眾交談，時時刻刻感受到友誼與夢想的力量，正給這片土地帶來全新活力。

　　搶到去瓜達爾的機票是“一種幸運”

　　兩年前，習近平主席訪問巴基斯坦時，瓜達爾市長巴布·古拉布親身參與了瓜達爾項目合作協議的簽署。

　　回憶起那一幕，他告訴本報記者：“你無法想象當時我有多么激動。習近平主席是一位目光深遠的領導人，別人只能想到幾年，他的構想能涵蓋幾十年，甚至一百年。如今瓜達爾港建設正朝著習主席提出的方向推進。作為‘一帶一路’的重要組成部分，瓜達爾港建設不僅將惠及中巴兩國人民，而且將造福區域國家的人民。”巴布·古拉布對瓜達爾呈現日新月異的面貌欣喜不已。

　　2013年，本報記者第一次探訪瓜達爾港時，這里人煙稀少，視線所及之處都是沙漠，當地居民祖祖輩輩靠打魚為生。每周只有一班航班從巴基斯坦南部港口城市卡拉奇飛往瓜達爾，中國人的身影更是幾乎看不到。40多攝氏度的高溫下，當地唯一一家酒店的空調時常因為停電而“罷工”。

　　而今，記者再次探訪瓜達爾港，看到變化無處不在，最明顯的就是來瓜達爾的人大大增多了。卡拉奇到瓜達爾的航班，已經變成每天一班，能搶到前往瓜達爾的機票，還被看作“一種幸運”。在前往瓜達爾的飛機上，記者與身邊的巴基斯坦朋友交流，他們的目標十分一致，就是前往瓜達爾尋找商機。巴基斯坦朋友十分關注中國新聞，他們甚至跟記者開玩笑說，瓜達爾就是巴基斯坦的雄安。

　　房地產商人穆罕默德·穆扎法給記者算了一筆賬。2013年，也就是巴基斯坦政府將瓜達爾港運營權移交給中國企業的那一年，當地一塊836平方米的土地，價格約為50萬盧比。如今，同樣大小的地塊要價750萬盧比，漲了15倍。穆罕默德·穆扎法和朋友這次來瓜達爾，也是為了考察土地情況。正因為商界人士越來越頻繁地出現在瓜達爾，曾經生意慘淡到快要關門的PC酒店，如今卻常常爆滿。火爆的行情背后，是巴基斯坦各界人士對瓜達爾港前景的一致看好。

　　瓜達爾港自由區有限公司副總經理胡耀宗向記者介紹說，按照當前的建設速度，瓜達爾港面貌每隔3個月就會發生一次重大變化。企業高管密集考察，項目陸續開工，概念不斷創新，這一切正讓過去的那個小漁村，逐步成為備受矚目的國際化港口和投資樂園。

　　絲路情緣匯入建設的腳步

　　區位優勢決定了發展潛力，但要將潛力變為現實，離不開建設者的堅韌開拓。

　　要有水，要有路，要有電……建設瓜達爾港的挑戰是顯而易見的。面對困難，中國海外港口控股有限公司（中國港控）一步一個腳印，在過去幾年間逐步修復了瓜達爾港供水、供電、港機、倉庫和監控系統，開通了前往中國、中東和非洲的固定航線。直至2016年，瓜達爾港完成港口設施恢復和重建，已經完全具備集裝箱、散貨、滾裝貨物處理能力。

　　中國港控董事長、總經理張保中在接受本報記者采訪時表示，中國港控按照習近平主席提出的“1+4”合作布局，努力讓合作成果惠及當地。不同于常規合作項目，瓜達爾港并非單一工程，而是一個系統工程，綜合性很高，既包括港口的運營，還包括自由區的開發。“我們希望把中國建設特區、經濟開發區的經驗移植到巴基斯坦，啟動一個新的經濟發展模型，從而帶動整個巴基斯坦工業化轉型。未來的瓜達爾自由區是個小社會，將成為示范性項目。”

　　工程建設快步推進背后，是中國公司多年如一日的堅守和耕耘。才剛到4月，瓜達爾中午的氣溫已經直逼40攝氏度。為了多項工程按期完工，中國員工選擇默默奉獻，毫無怨言。胡耀宗趕在妻子十月懷胎期內回國探親，卻因為工作必須提前回港，險些沒能見證孩子的出生。胡耀宗為孩子取名“胡洢麓”，以此標注特殊的“一帶一路”情緣。

　　瓜達爾港建設日漸完善，商業吸引力與日俱增。新國際機場、職工培訓中心、現代化醫院、裝機容量30萬千瓦的燃煤發電廠、日處理能力達500萬加侖的海水淡化廠……這一系列項目，目的是為了改善當地民眾的生活水平，豐富瓜達爾的產業結構。來自中國的建設者是好樣的，中巴傳統友誼匯入新的力量。

　　“我們的生活徹底變了樣”

　　清晨8點，瓜達爾港魚市。伴隨著打樁機的聲音，漁民們的臉上掛著笑容，沖我們幾個中國記者伸出了大拇指——“自從中國公司來了以后，我們的生活徹底變了樣。”

　　習近平主席強調，中巴要弘義融利，實現共同發展。中國企業實實在在地踐行這一主張。今天，瓜達爾港建設快步邁進，最早受益的是當地民眾。建設過程中，中國港控明確了一條“規矩”——讓當地老百姓掙到錢。公司積極推動入駐瓜達爾港的漁業加工企業同當地漁民合作，對漁民加以培訓，同時鼓勵漁民以魚獲的形式返給加工企業。

　　目前，中國紅十字基金會正在瓜達爾建設一個現代化的急救中心。根據規劃，這個中心將在5月初之前建成，還會請來中國醫生，將有助于緩解當地民眾看病難這個老問題。

　　中國駐巴基斯坦大使孫衛國給記者講了這樣一個故事。生活在瓜達爾港的穆哈邁德老人今年65歲，全家共10口人，生活并不富裕。聽說中方要捐款在當地建立一所學校，他便毫不猶豫把自己一塊752平方米的土地無償捐給政府，由中方在此援建了法曲爾小學。現在，學校已經投入使用。當初捐地時，老人的親戚們都表示，瓜達爾地區地價在快速上漲，你把地捐了吃虧了。但在老人看來，教育對于改變巴基斯坦來說是最重要的事，同時中國公司很靠譜，讓人放心。老人的兒子納西姆·俾路支這樣解釋父親的舉動——父親雖然不善言辭，但對“一帶一路”和中巴經濟走廊很認同，認為習近平主席是一位視野開闊的領導人。

　　采訪結束前，正趕上瓜達爾港日出。那是一個壯麗的清晨，一輪紅彤彤的旭日從海面升起，港區雄渾的打樁聲，與阿拉伯海的浪濤聲交匯。記者不禁想起此行采訪中瓜達爾民眾誠摯的心聲——

　　“中國的存在，讓我們能夠聽到瓜達爾發展的脈搏。”

　　“習近平主席提出的‘一帶一路’倡議，為瓜達爾帶來了巨大的發展變化，我們盼望習主席來瓜達爾港看一看。”

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　　（本報巴基斯坦卡拉奇4月16日電 本報記者楊迅、孟祥麟、宦翔、徐偉采寫，本報記者胡澤曦整理）

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