近日，繼共享單車(chē)、共享汽車(chē)之后，共享充電寶也在昆明亮相。用戶(hù)只需要通過(guò)微信或者支付寶掃碼，就能完成充電寶租借。中新社記者劉冉陽(yáng) 攝

　　繼共享單車(chē)后，共享籃球、共享雨傘、共享充電寶等產(chǎn)品紛紛面世。日前，共享籃球平臺(tái)“豬了個(gè)球”宣布完成千萬(wàn)級(jí)Pre-A融資，共享充電寶“街電”獲得聚美優(yōu)品3億元的投資，共享充電寶“小電”、“來(lái)電”分別獲得投資方2000萬(wàn)美元A輪融資。共享雨傘、共享玩具、共享服裝等都進(jìn)入了螞蟻金服的“芝麻信用”體系。那么，這些共享產(chǎn)品都靠譜嗎？他們是真正的共享經(jīng)濟(jì)嗎？

　　繼共享單車(chē)后，共享籃球、共享雨傘、共享充電寶等產(chǎn)品也都做了起來(lái)，并得到投資人青睞。

　　共享經(jīng)濟(jì)模式被投資人看好

　　本月5日，共享籃球項(xiàng)目“豬了個(gè)球”宣布完成千萬(wàn)級(jí)Pre-A融資，投資方為馬笛兒投資，融資將主要用于加快球場(chǎng)鋪設(shè)，升級(jí)優(yōu)化后端管理系統(tǒng)及新一代產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)。據(jù)介紹，“豬了個(gè)球”的共享籃球概念主要通過(guò)電子儲(chǔ)球柜落地，用戶(hù)通過(guò)微信公眾號(hào)平臺(tái)掃碼取球，并提供控制柜門(mén)、鎖定和計(jì)費(fèi)等功能。“豬了個(gè)球”的共享籃球收費(fèi)為2元/小時(shí)，押金費(fèi)用為29元，主要部署在全國(guó)80%以上的室外運(yùn)動(dòng)場(chǎng)館內(nèi)，未來(lái)計(jì)劃在華北、華東和華南三個(gè)地區(qū)的23個(gè)城市進(jìn)行大量鋪設(shè)，目前“豬了個(gè)球”的收入來(lái)源主要為籃球的租金，未來(lái)則希望通過(guò)積累流量進(jìn)行變現(xiàn)，同時(shí)會(huì)涉及廣告和賽事運(yùn)營(yíng)。

　　此前，聚美優(yōu)品宣布向共享充電寶“街電”投資3億元，投資后，聚美優(yōu)品將占街電科技約60%的股份，陳歐還將出任街電董事長(zhǎng)。另外，熱門(mén)的共享充電寶項(xiàng)目還有眾多實(shí)力玩家。“小電”3月底獲得數(shù)千萬(wàn)元天使輪融資，4月10日再次宣布獲得近億元人民幣A輪融資，5月8日又宣布完成3.5億元的B輪融資，“來(lái)電”也于4月獲得2000萬(wàn)美元A輪融資。

　　雖然共享充電寶領(lǐng)域玩家眾多，不過(guò)模式略有不同，“街電”主要做小柜機(jī)，一臺(tái)柜機(jī)可容納10個(gè)左右的充電寶，場(chǎng)景是電影院、餐廳、商場(chǎng)等；“小電”主做桌面模式，充電寶不能隨時(shí)帶走，一般配置在KTV、餐廳等固定場(chǎng)景，無(wú)需押金，用完即走；“來(lái)電”則提供大柜機(jī)，一臺(tái)大柜機(jī)里包含幾十個(gè)充電倉(cāng)，適用于商場(chǎng)、火車(chē)站、機(jī)場(chǎng)，用戶(hù)需支付押金。

　　另外，目前市面上還有共享雨傘、共享玩具、共享服裝等多項(xiàng)業(yè)務(wù)，通過(guò)手機(jī)查看雨傘的位置、數(shù)量，刷手機(jī)進(jìn)行借用，分享玩具、服裝，以提高閑置物品利用效率。這些服務(wù)目前都可以在支付寶的“芝麻信用”中找到，芝麻信用達(dá)到一定分?jǐn)?shù)，就可以實(shí)現(xiàn)免押金租賃。

　　各種流行共享都是“押金模式”

　　互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的共享經(jīng)濟(jì)概念并不新鮮，網(wǎng)約車(chē)就是一大案例，共享經(jīng)濟(jì)的核心是“使用而非占有”，最初的模式是陌生人之間閑置物品使用權(quán)的暫時(shí)轉(zhuǎn)移。不過(guò)現(xiàn)在這些共享經(jīng)濟(jì)模式大部分是公司購(gòu)置一批物品，用戶(hù)可以分時(shí)租賃使用。

　　充電寶、籃球、雨傘等物品，都被投資人看做是“高頻、剛需”，這也是他們選擇投資的原因。陳歐認(rèn)為，共享充電寶擁有一個(gè)百億級(jí)市場(chǎng)，這樣的剛需市場(chǎng)需要早占位。來(lái)電的投資方SIG合伙人張琳娜認(rèn)為：“大機(jī)柜的壟斷性場(chǎng)景和專(zhuān)利是公司的壁壘和護(hù)城河，且暴露空間大、附帶屏幕，在高流量人群場(chǎng)景下廣告優(yōu)勢(shì)也是營(yíng)收的現(xiàn)金牛；來(lái)電作為該領(lǐng)域先行者具有一定的先發(fā)優(yōu)勢(shì)。把充電寶租賃當(dāng)作入口，信用消費(fèi)、廣告都是可以承載的業(yè)態(tài)。”

　　而“豬了個(gè)球”的初衷也是針對(duì)大量籃球愛(ài)好者在打球過(guò)程中面臨著忘記帶球、帶球麻煩以及隨身物品存放等問(wèn)題，希望通過(guò)籃球共享、物品存放的模式來(lái)解決以上痛點(diǎn)，對(duì)于籃球愛(ài)好者來(lái)說(shuō)，籃球是一項(xiàng)高頻的剛需。

　　也有觀點(diǎn)認(rèn)為資本看重的并非共享經(jīng)濟(jì)的商業(yè)模式本身，而是押金和支付入口。知名IT評(píng)論人磐石之心認(rèn)為，共享單車(chē)、共享充電寶或共享其他項(xiàng)目的相似之處都在于“押金”模式。共享單車(chē)押金是299元、199元、99元，而充電寶則是100元押金。這也被認(rèn)為是VC最看重的盈利點(diǎn)，也是他們說(shuō)服其他投資人一起投錢(qián)的最主要依據(jù)。押金帶來(lái)的巨大資金沉淀，讓他們不擔(dān)心自行車(chē)損毀、充電寶不還。磐石之心表示，細(xì)細(xì)研究發(fā)現(xiàn)，這些項(xiàng)目的投資人其實(shí)都是一撥人，而且他們進(jìn)入的節(jié)奏也非常一致，先是“金沙江投資”這樣的天使投資人進(jìn)入，接著引入騰訊、阿里巴巴、IDG、紅杉等。這些項(xiàng)目的發(fā)展模式也很類(lèi)似，都是先瘋狂燒錢(qián)培養(yǎng)用戶(hù)習(xí)慣，搶占市場(chǎng)，最后利用資本的力量迅速實(shí)現(xiàn)壟斷或者寡頭壟斷。

　　花式共享到底是不是共享經(jīng)濟(jì)

　　基于與傳統(tǒng)共享經(jīng)濟(jì)概念的不符，這些共享產(chǎn)品從本質(zhì)上就遭到了質(zhì)疑。互聯(lián)網(wǎng)觀察家葛甲指出：“本質(zhì)上這些都不是共享經(jīng)濟(jì)，都是租賃的一種變體。共享經(jīng)濟(jì)的要義是閑置資源進(jìn)行共享，我為人人，人人為我的意思，而不是讓你一家公司買(mǎi)了充電寶放到外面讓人用，期待形成使用習(xí)慣后再來(lái)收費(fèi)，或通過(guò)無(wú)利可圖的業(yè)務(wù)發(fā)展來(lái)支持資本溢出效應(yīng)，這些做法本質(zhì)上是與共享經(jīng)濟(jì)背道而馳的。”

　　這些共享經(jīng)濟(jì)的業(yè)務(wù)模式對(duì)于用戶(hù)來(lái)說(shuō)有其便利性，不過(guò)對(duì)于一種商業(yè)模式來(lái)說(shuō)，能否賺錢(qián)、怎么盈利才是投資人最關(guān)心的。目前，共享充電寶、共享雨傘、共享籃球等項(xiàng)目都剛剛起步，并沒(méi)有明確的盈利點(diǎn)，他們所宣傳的“希望通過(guò)積累流量進(jìn)行變現(xiàn)，同時(shí)也會(huì)涉及廣告和賽事運(yùn)營(yíng)等層面”或者“把充電寶租賃當(dāng)作入口，信用消費(fèi)、廣告都是可以承載的業(yè)態(tài)”也都是預(yù)想中的商業(yè)模式。

　　共享物品的經(jīng)濟(jì)模式基于高頻，其盈利點(diǎn)也需要用戶(hù)的高頻使用。如果用戶(hù)的使用率較低，那么成本勢(shì)必會(huì)提高，盈利也增加了難度。更重要的是，共享的物品維護(hù)成本居高不下，可以看得到共享單車(chē)的破壞率就是一個(gè)例子。投資了共享充電寶的紅點(diǎn)中國(guó)管理合伙人袁文達(dá)此前在接受媒體采訪時(shí)表示：“從規(guī)模的角度看是閃電戰(zhàn)，從體驗(yàn)、運(yùn)維角度看則是持久戰(zhàn)，如果連續(xù)打開(kāi)兩個(gè)充電寶都是壞的，用戶(hù)很容易流失”。袁炳松稱(chēng)，雖然進(jìn)入門(mén)檻低，但打一場(chǎng)持久戰(zhàn)則需要融資、運(yùn)營(yíng)管理、技術(shù)研發(fā)能力，戰(zhàn)爭(zhēng)才剛開(kāi)始。（記者溫婧）

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