新華社北京6月24日電中國的發(fā)展日新月異，置身其中或許習以為常。不久前，美國作家多莉？瓊斯？楊用了3周時間集中游覽了6座中國城市，驚嘆于中國發(fā)展成就的同時，不禁慨嘆：“中美兩國的差距正在縮小，而美國百姓對中國的認知已經陳腐過時了。”

　　多莉？瓊斯？楊曾在《商業(yè)周刊》《美國新聞與世界報道》供過職。基于在中國游歷的見聞和作為一名中國“洋媳婦”的親身經歷，她在自己的個人網(wǎng)站上發(fā)表了題為《美國人不了解的中國》的文章，將一個不一樣的中國呈現(xiàn)給美國的老百姓。

　　多莉在文章中寫到，幾乎每個中國的大城市都有地鐵，新的、干凈而且沒有涂鴉。盡管大多數(shù)乘客是中國人，廣播卻使用中英文兩種語言。每一站，乘客都被提醒“MIND THE GAP”——小心站臺與列車之間的空隙。

　　六城之旅讓多莉對中國到處呈現(xiàn)的經濟繁榮感到驚訝。城際航班滿載的幾乎全是中國游客，上海88層摩天大樓內的金茂君悅大酒店的大堂擠滿了希望入住的本國人。高鐵上沿途看到的是大規(guī)模且高度機械化的綜合農業(yè)；還有一座座的高層公寓樓，準備供擺脫過去苦累不堪的田間勞動的農民居住。這與20世紀80年代的中國農村形成了鮮明對比。

　　多莉認為，“令人遺憾的是，美國老百姓對中國的認知已經陳腐過時”，“MIND THE GAP”(也有“注意差距”的意思)對最近沒到過中國的美國人來說，也是個很好的提醒。

　　她在文章中寫到，現(xiàn)在中國國內生產總值主要是內需推動，而非沃爾瑪售賣的中國造玩具和體育用品的功勞，中國的工資水平也在提高。“我丈夫的大多數(shù)親屬，30年前還很窮，如今都有好幾套住房和新汽車，有一位剛在海南島買了第二套房子，還有一位邀請我們到南京參加一場豪華婚禮”。

　　真正打動她的是中國百姓生活富起來了。多莉丈夫的堂侄在沒有自來水的農村長大，而今在南京擁有自己的公司。一位朋友的兒子過去沒考上大學，現(xiàn)在銷售自創(chuàng)品牌的化妝品，手下有200名員工。多莉丈夫的外甥女婿辭掉報紙編輯的工作，開了一家酒莊，釀造高品質的紅葡萄酒，而這些產品都只在中國銷售。

　　從上海到一座美麗迷人的水鎮(zhèn)兩個小時的車程中，多莉向司機了解他生活的狀況。吳姓司機的父親是個農民，他本人開出租23年了，他的兒子則在上海航空公司開飛機，現(xiàn)在就連鄉(xiāng)下他那年邁的父親在經濟方面也沒有后顧之憂，田地租給了另一位農民。多莉認為，吳家三代人的故事就是現(xiàn)代中國人家庭生活的變化軌跡。

　　在上海，多莉乘電梯登上了上海中心大廈之巔，這是世界第二高的建筑，超過美國任何一座摩天大樓。高速公路上有奔馳、寶馬、豐田、福特、別克汽車，這些車大多由合資企業(yè)在中國制造。光鮮亮麗的購物中心隨處可見。她還參觀了一家特斯拉專賣店，隔壁店正在銷售高端無人機。

　　“巨大的兩層蘋果店讓美國國內的蘋果店相形見絀。在索尼商店，我們試用了最新上市的虛擬現(xiàn)實頭戴耳機。就連中國的茶葉和鳳梨酥都包裝得很高檔。”多莉記錄著看到的一切。

　　中國數(shù)字經濟的快速發(fā)展也引起了多莉的注意。她發(fā)現(xiàn)，人們樂于使用百度、微信和滴滴。距上次探訪也就一年的時間，手機支付已經相當普及。地鐵里約90%的乘客都在看智能手機——有人用蘋果，有人用三星，也有人用的是你從沒聽說過的中國品牌，他們可獲取的世界消息遠比祖輩多得多。

　　“媒體對中國缺點和缺乏西方式自由的報道，助長了美國人的錯誤認知。不過這對多數(shù)中國人來說無關緊要。”多莉寫道。

　　文章說，中國正在迅速城市化，政府對新機場、公路和高鐵的投資力度之大令人難以置信。中國經濟今年預計將以約6.5%的速度增長，雖然增速放慢了，但也是美國的3倍，因此兩國差距在縮小。

　　在談到貧困問題時，多莉在文章中說，中國誓言要在2020年消滅貧困。中國人到了美國，看到無家可歸的人住在高速路下的帳篷里，或者不論寒暑雨雪流浪街頭，都會驚訝不已。

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