海口網(wǎng)7月13日消息（通訊員耿伊瀟 符策 記者黃暉）7月13日，海口海關與湛江海關在海口綜合保稅區(qū)舉行“海口-湛江跨關區(qū)供油聯(lián)系配合辦法”(以下簡稱“聯(lián)系配合辦法”)簽字儀式。聯(lián)系配合辦法的簽訂，將為整合兩地保稅油品資源，實現(xiàn)兩地區(qū)位優(yōu)勢互補、互利多贏提供保障。

　　據(jù)悉，“保稅油跨關區(qū)供應業(yè)務”是指經(jīng)國家主管部門批準經(jīng)營保稅油供應業(yè)務的企業(yè)，向保稅油庫主管海關辦理保稅油出倉手續(xù)后，按照轉關方式為停泊在海口海關、湛江海關轄區(qū)范圍內(nèi)的國際航行船舶供應保稅油的業(yè)務。

　　目前，環(huán)北部灣地區(qū)保稅油均由海南相關企業(yè)供應保障。此次聯(lián)系配合辦法的簽訂，將最大程度簡化來往兩地的國際航行船舶加注保稅油的審批手續(xù)，為企業(yè)提供更為高效、便捷的通關服務。據(jù)企業(yè)代表介紹，以1年12000噸的貿(mào)易量計算，預計每年可為企業(yè)節(jié)省約30萬美元成本。

　　近年來，為深化和拓展海口、湛江、南寧三地海關及北部灣四大港口企業(yè)“三地七方”合作，加快推進區(qū)域通關一體化合作，海關傾聽地方企業(yè)訴求，共同探索了“內(nèi)外貿(mào)貨物同船運輸”作業(yè)、外貿(mào)集裝箱貨物“水運中轉”等合作模式。此次聯(lián)系配合辦法的簽訂，是進一步深化“三地七方”合作的結果，這標志著雙方在該項目上建立了長效合作工作機制。

　　海口海關相關負責人表示，海口海關將以此次聯(lián)系配合辦法的成功簽字為契機，繼續(xù)改革優(yōu)化通關流程，不斷提升口岸監(jiān)管服務水平，擴大改革紅利的受惠面，努力形成進出口企業(yè)期待、社會大眾認可、地方政府支持、口岸聯(lián)檢部門協(xié)同的“多贏”局面。

?

相關鏈接：

?