昨天，兩名黃牛因為“生意”廝打起來。新京報記者 趙凱迪 攝

7月18日，在北京站D出口，一位婦女正在向前往地鐵站的旅客兜售地鐵票。新京報記者 王飛 攝

　　近日，有乘客反映，在地鐵2號線北京站附近從“黃牛黨”手中買票卡進(jìn)站上車，卻因卡內(nèi)余額不足而不得不補票。新京報記者探訪發(fā)現(xiàn)，10余名“黃牛”在北京站地鐵口附近兜售車票，以每張5元的價格出售。記者測試地鐵票內(nèi)實際只有3元。北京地鐵相關(guān)工作人員回應(yīng)稱，“黃牛黨”在此地盤踞多年，他們發(fā)現(xiàn)“黃牛”后，會向?qū)俚鼐綀蟾妗?/p>

　　乘客“圖快”購買5元“黃牛票”

　　近日，劉女士從北京站搭乘地鐵前往北京西站。當(dāng)天早上8時許，他來到地鐵2號線北京站D口的售票窗口處，發(fā)現(xiàn)不少乘客在排隊購票。而售票窗口外，有人在兜售地鐵票。

　　為節(jié)省時間，她花費5元錢，從一名“黃牛”手中購買了一張地鐵單程票，“到達(dá)目的地需要4塊錢，‘黃牛’騙我說，卡里有5塊錢，我以為夠用了。”但到出站時，她發(fā)現(xiàn)卡里只有3元錢。按照北京地鐵相關(guān)規(guī)定，劉女士無奈需要補票，“后來地鐵工作人員了解我的情況后，讓我出去了。”

　　劉女士表示，她本是為了節(jié)省時間，才通過“黃牛”買票，但是由于“黃牛”的欺騙，反倒耽擱了她不少時間。

　　記者搜索發(fā)現(xiàn)，類似劉女士這樣的遭遇不止一個。6月24日，有微博網(wǎng)友發(fā)文稱，其在北京站附近購買了“黃牛”票。出站時，發(fā)現(xiàn)票內(nèi)錢數(shù)不夠需要補票。“不要信這些騙子，下次決不再買。”

　　排隊購地鐵票需20分鐘

　　昨日中午，氣溫達(dá)到31℃。地鐵2號線北京站，D口售票窗前，大批乘客在排隊買票。記者觀察發(fā)現(xiàn)，10個售票窗口中，有8個正在服務(wù)，每個售票窗口前，均有20余名乘客排隊。

　　中午12時20分左右，10個售票口全部打開，但由于乘客數(shù)量較多，購票仍需花費較長時間，記者粗略計算，從隊尾排到售票窗口，需要花費20分鐘的時間。

　　中午12時30分左右，10余名“黃牛”穿梭在人群中，兜售地鐵單程票，其中有五六人年紀(jì)較大，年齡約在五六十歲。“五塊一張，不用排隊，馬上進(jìn)站。”這些人一只手拿十余張地鐵票，另一只手攥著紙鈔，逢人便極力叫賣。記者觀察發(fā)現(xiàn)，不到1個小時，一名穿襯衫的中年男子賣出五六張票。

　　一名附近商販表示，地鐵站附近乘客量較大，通過窗口買票耗時較長，于是有不少“黃牛”看到“商機”，開始在附近倒賣地鐵單程票。

　　“生意”沖突“黃牛”廝打

　　昨天下午，記者在售票口附近，有五六名“黃牛”靠過來推銷車票，售價均為5元一張。他們有人稱，票內(nèi)有4元，自己加價1元售賣；也有人表示，票里有5元錢。

　　“票里有5塊錢，價格也是5塊。”一名“黃牛”表示。當(dāng)記者質(zhì)疑車票的真假時，他回答說，“這些票也是我們從窗口排隊買的，掙的是‘辛苦錢’。”記者隨后用黃牛手中的票進(jìn)行了測試，檢票機顯示只有3元錢。

　　“黃牛黨”常聚在一起聊天，但有時也會因為搶“生意”發(fā)生沖突。昨天下午，在地鐵站D口1號售票窗附近，一名男子與一名女子發(fā)生口角，隨后廝打在一起。一名“黃牛”介紹，發(fā)生沖突的兩人也是黃牛，因為“爭搶生意”廝打起來。

　　■ 探因

　　售票窗口和售票機數(shù)量已達(dá)極限

　　北京地鐵一名工作人員回應(yīng)稱，北京站常有大量旅客集中到達(dá)，地鐵售票窗口前，排長隊的現(xiàn)象不可避免，因此衍生了“黃牛”。她告訴新京報記者，“黃牛黨”已經(jīng)在此地盤踞多年。

　　據(jù)介紹，為抵制“黃牛”，地鐵方面曾出臺過一系列措施。首先，該站口限制了單次購票數(shù)量。2013年初，北京地鐵規(guī)定，乘客在地鐵北京站購票時，單次購買數(shù)量不得超過五張，如果有人購買5張以上，車站人員會讓購票者指認(rèn)人數(shù)，確認(rèn)其是否需要這么多票。

　　其次，該站點售票窗口從過去的4個增加到10個，乘客排隊時長有所減少。地鐵也會不斷通過廣播播報，提醒乘客不要從他人手中購買車票。工作人員發(fā)現(xiàn)“黃牛”后，也會對購買者加以勸阻。

　　記者搜索后發(fā)現(xiàn)，相關(guān)部門多次對地鐵黃牛進(jìn)行打擊。今年4月，北京鐵路警方多次對售賣地鐵車票的“黃牛黨”進(jìn)行整治，抓獲多名黃牛。但如今，這一現(xiàn)象仍未絕跡。

　　地鐵工作人員表示，曾因抵制“黃牛”，車站的售票窗口遭人扔臭雞蛋；在勸阻“黃牛”的過程中，工作人員也常遭到辱罵。

　　根據(jù)媒體報道，2013年4月10日，由于加強了抵制黃牛票的宣傳力度，地鐵2號線北京站的售票窗口遭到了“黃牛黨”的投蛋襲擊。報道稱，北京站地鐵口附近一直盤踞著大量加價出售地鐵單程票的“黃牛黨”。為避免乘客利益受損，地鐵方面加強了關(guān)于票價的宣傳。“黃牛黨”眼見財路被擋，往售票窗口投擲雞蛋。北京地鐵官方微博公布的照片顯示，售票窗口的玻璃上全是黏稠的蛋液，影響了正常的購票秩序。

　　顯然地鐵北京站黃牛黨由來已久，為什么屢禁不止？地鐵公司工作人員表示，雖然售票窗口限制了購票數(shù)量，但自助取票機對此是沒有限制的，因此，“黃牛”可以通過該設(shè)備大量購買車票，“由于地鐵人員力量有限，自助設(shè)備沒有設(shè)員工長時間看守。”此外，“黃牛”常打“游擊戰(zhàn)”，讓打擊難度加大。

　　網(wǎng)友建議，地鐵應(yīng)繼續(xù)增設(shè)售票窗口或售票機，“如果乘客容易買到票，就不會去找黃牛了。”工作人員對此表示，由于地面空間有限，目前地鐵北京站的售票窗口和售票機數(shù)量已經(jīng)到達(dá)極限。

　　■ 專家

　　治理“黃牛黨”，嚴(yán)厲打擊治標(biāo)不治本

　　中國對外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易大學(xué)法學(xué)院教授馬特稱，多年來相關(guān)部門不斷地對“黃牛黨”進(jìn)行打擊，但是，屢禁不止，其中有一定的原因。

　　馬特認(rèn)為，“黃牛”出現(xiàn)的根本原因，是由于資源有限，供不應(yīng)求。比如上述地鐵北京站中，有“黃牛黨”倒賣地鐵票，就是因為車站有排隊現(xiàn)象。一些不愿意花費時間的乘客，便愿意通過加價，迅速購買到車票。因此，“黃牛”的存在滿足了一些人的心理。從經(jīng)濟(jì)學(xué)上來講，他們?yōu)橄M者提供了第二種選擇。

　　馬特表示，治理“黃牛黨”，光靠嚴(yán)厲打擊，治標(biāo)不治本，通過供給側(cè)改革，才是能夠解決根本問題的辦法。作為地鐵運營方，需增設(shè)窗口或提高售票效率，購票時長縮短，使排隊現(xiàn)象減少，“黃牛”問題才能得到根本解決。

　　馬特表示，“黃牛黨”謊報票價的情況屬于欺詐行為，執(zhí)法部門應(yīng)該嚴(yán)厲打擊。（記者趙凱迪）

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