以企業名稱命名的道路。 本報記者 王杰 攝

　　西客站片區：橫支縱支道路多十人走，九人暈

　　近日，市民張女士父母從煙臺老家來濟探親，火車預計當日10點到站。為防堵車遲到，張女士一大早便駕車趕往西客站。可從經十西路拐到日照路，張女士就被道路指示牌上的路名給繞暈，轉了一個多小時才找到西客站廣場，最終遲到半小時，“看著日照路、青島路、煙臺路這些路名，傻傻分不清方向。”

　　有名的路尚且讓路人暈頭轉向，那西部城區的幾條無名路更是讓路人不知所措。走在西客站片區，不少市民會發現：煙臺路、齊州路等主干路上懸掛的道路指示牌，隨處可見“橫支幾號路”“縱支某號路”的名稱。“這些道路尚未命名，暫時用橫支、縱支來表示。”西客站片區居民王女士說。

　　記者發現：這些橫支、縱支道路大多分布在西客站片區的樓盤、學校、商業區之間，不少道路因周邊樓盤施工建設還尚未綠化或斷頭。王女士所在小區門前的橫支15號路便是一條斷頭路。提及家門口這條路，入住小區半年的王女士叫苦不迭。“路沒名，沒門牌號，十個人走，估計九個人得掉向；網購地址填橫支15號路，快遞員經常打電話問地方在哪。”

　　“上門入戶時，容易找不到地方，客戶一提縱支幾號路、橫支幾號路啥的，我就頭暈。網上搜也搜不到，很難找。”這半年，剛入職的網絡維修工小周經常因找不著路、耽誤維修時間遭到客戶投訴。

　　“指向性不強易迷路，而且道路分布也無規律可循。加上有些小路還沒名，乘客用打車軟件叫個車，我有時候看著位置也有點蒙。”出租車司機張師傅認為，既然按城市命名，那起碼該按16個城市的地理方位有序排列，“青島緊挨煙臺，青島路和煙臺路也應該緊挨著。”如今西客站片區的乘客，他只問具體地址，從不問路名。

　　長清大學城：紫薇路難尋紫薇指向性不明朗

　　其實，因路名所帶來的困擾，不只存在于西客站片區。濟南長清大學城片區的路名也著實能讓路人“轉暈”。

　　前不久，南京學生小周去山東女子學院看望同學，恰巧手機沒電，本著學校地標明顯、很容易找到的思維定勢，小周自信滿滿地來到長清大學城。到了目的地，面對眼前瓦特路、居里路，小周傻了眼。“找了一小時才摸索著找到，光看路名完全不知道指向性，而且總覺得這樣起名很山寨。”

　　齊魯工業學院的大二學生小孫，清楚記得自己去年新生入校第一天的經歷。“折騰了一個小時，繞了幾個圈，才找到學校。”如今，家人朋友開車來濟探望他，他直接用建筑物地標的方位提前告知“，按照路名，分不清東西南北，他們根本找不著。

　　”如果說，上述情況屬于外地人初來濟南、人生地不熟而惹來的迷路。那么濟南市民對此又怎么看？“以瓦特、居里夫人名字命名，為什么不用愛因斯坦等其他科學家名字？紫薇路、海棠路，聽起來很美，可常年也看不到路兩旁紫薇花、海棠花盛開的美景。”同不少外地人一樣，李先生等市民不解，為何會用如此指向性不明的路名。“感覺不到濟南特色、大學城的文化氣息。”

　　“索性直接用附近學校、單位的名字命名，簡潔明了。”出租車司機孫師傅建議，該片區道路如果像山大北路、山大南路那樣命名，或許更能方便居民出行。

　　此外，交通指示牌與路牌也出現一路倆名的“掐架”的現象，如小清河南路與濱河南路、關于經十路與經十西路分界點的爭議等。還有同一條路在現實中與地圖中名稱不統一的情況，也時常出現。如：西起黃崗路東到無影山路北口有一條300米長的路，門牌上標注“北馬鞍山路”，而地圖上有的顯示“北馬鞍山路”，有的卻標注“田黃路”。

　　企業花錢可冠名道路“錢味”挺濃

　　除了一些指向性不強的路名，不少市民還對個別路名包含商業味道的命名方式有所質疑。

　　目前，濟南市以企業名稱命名的道路主要有藍翔路、將軍路、明發路、佳寶路、浪潮路、天辰路等。濟南市民政局相關工作人員曾介紹，藍翔路路段之所以借助藍翔技校的名字，主要是當時藍翔技校在省內外已經具備一定名氣，而且當時修建該條道路時，學校方面還給了一定的資金支持。

　　而浪潮路則是取山東浪潮集團的名稱，將軍路是借將軍煙草集團之名，明發路源于路旁的明發獸藥公司，佳寶路源于佳寶乳業、天辰路源于路旁的濟南天辰集團。對此，相關工作人員表示，當初這些企業是政府重點扶植企業，以企業名稱命名這條路也是為了宣傳企業。以企業名稱命名道路，作為提升企業對外知名度和豐富政府城建資金來源的“雙贏”舉措，《濟南市地名管理辦法》對“地名有償冠名”做了相關詳細規定。

　　但一條街道上并不只有一家企業，卻以一家企業名來命名這條街道，這讓其他企業頗有怨言。藍翔路、浪潮路上的一些企業反映：當初公司落戶的時候還沒意識到道路名的問題；后來隨著公司業務往來的發展，發現自己公司對外發出的信件與宣傳資料上，都免費為道路命名企業做了廣告。

　　在提到以企業命名的街道時，許多老濟南都會提到一條輕騎路，也就是現在的工業南路。據了解，上世紀90年代末，濟南市嘗試實行道路命名有償化，由駐地企業贊助。1999年，輕騎集團通過拍賣的方式獲得工業南路的冠名權，將其命名為輕騎路。但此后關于該路段的爭議一直不斷。2008年濟南市政府又作出相關批復，將輕騎路更名為工業南路。齊魯晚報記者王杰

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