????哈羅的短信挪車提醒 記者張全錄 攝

　　武漢設立共享單車禁停禁投區域

　　首批為漢口沿江大道等3條路段 違者扣信用分還會被罰款

　　共享單車一族要注意了，從今天起再不能任性停放了！昨天上午，江岸區率先在全市劃定沿江大道、解放公園路、惠濟路三條道路的部分路段為共享單車禁停、禁投區，若用戶違停，將會在一分鐘內收到單車企業發來的違停挪車提醒。違停不處理，后臺會記錄，并在月末傳遞給城管部門。城管部門會對累計違停3次且不處理的用戶，依法處罰20元。單車企業也將從扣信用分、收取挪車費等方面，對屢屢違停用戶進行處理。

沿江大道單車禁停區豎起了禁停標識 記者詹松 攝

　　率先啟動

　　江岸區三路段

　　對共享單車說“不”

　　昨天上午9點30分，江岸區城管委召集ofo小黃車、哈羅、摩拜三家單車企業及市民代表，在沿江大道武漢科技館門前廣場，現場宣布率先啟動共享單車禁停、禁投區新政。三處禁停、禁投路段為：解放公園路(惠濟路至光華路段)、沿江大道(武漢關至黃浦大街段)、惠濟路(解放公園路至武漢會議中心)。

　　上述區域，單車企業若違規投放單車，城管部門將予以處罰，并責令其30分鐘內清理，否則這些單車將被強制收整。用戶在上述路段禁止停放單車。如果停放，用戶將在一分鐘內收到單車企業后臺發來的手機短信，提醒用戶，此處為禁停區域，請挪車。如果用戶執意不挪，各家單車企業將有相應的處罰措施。

　　江岸區城管委執法大隊政委萬義表示，到春節前后，還會把禁投、禁停區進一步擴大到城市軌道車站出入口等區域。另外，城管部門疏堵結合，在沿江大道等禁停區域周邊連通道，根據實際情況增加了約500平方米停車區域，可以滿足約700輛單車停放。萬義解釋說，目前這些路段是禁停、禁投的，但也是為最終走向電子圍欄技術的管理做鋪墊和過渡。待軟件、硬件成熟，這些禁停路段上，也會劃定一些電子圍欄區域，允許電子圍欄區域內停放共享單車。

　　摩拜單車方面介紹，除江岸區城管委要求的上述三路段外，摩拜單車還在中山大道(六渡橋至江漢路段)、長江大橋、東湖綠道(非驛站區)等路段設立了六處禁停區。

　　現場測試

　　在禁停區停車馬上收到挪車短信

　　在沿江大道，記者現場看到，無論是ofo小黃車還是摩拜單車，其手機客戶端上都清晰地顯示出了禁停區域。這一路段被框進一個紅色或者灰色的框框內，還有個醒目的禁停標識。用戶一旦違停并鎖車，違停數據就會被迅速傳遞到后方平臺，平臺就會迅速以短信形式反饋給用戶，提醒挪車。

　　摩拜單車武漢地區公關負責人吳先生現場打開一輛摩拜單車，之后又在禁停區鎖上。不到一分鐘，手機馬上收到短信，大意是，此處為禁停區域，煩請重新停放單車到合規的停車點。

　　另外，ofo小黃車公司、哈羅單車的工作人員也現場對自己的單車進行了測試，測試結果也是如此。

　　違停處罰

　　扣費、扣信用分、通報給城管處罰

　　從上周開始，江岸區城管委就上街，對違停共享單車的用戶現場進行處罰。不少違停共享單車的用戶已被處罰20元。

　　對于在新設的禁停區域、路段違停的用戶如何處罰？

　　江岸區城管委執法大隊政委萬義表示，城管部門每月要求單車企業向其提供一次數據，這些數據主要是違停區域內違停超過3次，且無改正行為的用戶信息。城管會通過用戶注冊時的手機號碼，聯系這類用戶，依法追繳20元的罰款。處罰依據是《武漢市城市管理相對集中行政處罰權辦法》第二十條，非機動車在人行道(含橋梁人行道)、人行天橋、過街隧道未按照規定停放的，處警告或者20元罰款。

　　另外，三家單車企業還有各自的處理手段：

　　哈羅單車武漢地區工作人員向怡表示，如果用戶違停且不糾正，累積三次，會被扣取1元的代挪車費用。

　　小黃車公司武漢地區負責人王雅悅則表示，小黃車會對違停用戶，一次扣去信用分10分，信用分扣完，用戶就無法再使用車輛。

　　摩拜單車武漢地區公關經理吳先生則表示，摩拜將會把這些違停信息留存，并上傳給城管部門，還將根據政府管理部門要求，視情況采取處理措施。

　　目前，城管部門和各家單車企業正在就數據對接、共享進行合作，下一步這些單車企業的數據信息，將與“智慧城管”網絡進行對接，城管部門將實時掌握用戶的違停信息。三家單車企業均表示，將全力推動電子圍欄技術落地，通過執行禁停禁投區政策，借助電子圍欄技術，共同規范單車停放、投放秩序，讓共享單車更好地服務市民出行。

　　記者張全錄 通訊員宋宏雷 陳靜

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