市民在內蒙古呼和浩特玉泉區(qū)大數(shù)據(jù)應用產業(yè)基地體驗VR眼鏡。新華社發(fā)

冬日的廣州，車水馬龍，珠江兩岸霓虹閃爍，不遠處的廣州塔色彩繽紛，時不時還會聽到人們的歡聲笑語。這里，不只有繁華熱鬧，還有便捷的智慧交通、智慧醫(yī)療、智慧社區(qū)……

日前，首屆廣州塔未來城市論壇在廣州舉行，智慧城市再次成為熱點話題。智慧城市建設的核心是什么？當前我國智慧城市建設要突破哪些障礙？未來應如何更好地推進智慧城市建設？

一名市民在湖北武漢關輪渡碼頭通過掃碼支付乘坐輪渡。新華社發(fā)

居民在河北香河“智慧城市”指揮中心了解民生信息。新華社發(fā)

智慧城市是全球城市化發(fā)展的必然趨勢

無人駕駛汽車會在智慧交通系統(tǒng)的指引下暢通前行；在無人超市，只需“刷臉”即可帶走心儀的商品；網(wǎng)上下單后，無人機、物流機器人會及時送來快遞；下班之前，智能家居系統(tǒng)會提前打開空調、空氣凈化器，準備好適宜清新的家居環(huán)境……

未來，身處智慧城市當中，這些場景會變得習以為常。其實，隨著北京、上海、深圳、杭州、廣州等地對智慧城市的探索和建設，不少場景已經(jīng)在日常生活中出現(xiàn)了，像移動支付、在線醫(yī)療等都給人們帶來了實實在在的便利。

中國科學院院士、北京理工大學副校長梅宏說，智慧城市是以大數(shù)據(jù)為中心的智能服務生態(tài)，通過數(shù)據(jù)融合、技術融合和業(yè)務融合，支撐政府決策科學化、社會治理精準化和公共服務高效化，這是全球城市化發(fā)展的必然趨勢，是時代的需求。

梅宏表示，我國對智慧城市的創(chuàng)新給予了大力支持，從國家層面制定了頂層規(guī)劃，相關部委也在推動，龍頭企業(yè)參與國際標準制定，推動產業(yè)生態(tài)快速形成，“我們既有了經(jīng)驗，也看到存在的挑戰(zhàn)和問題，智慧城市建設的新生態(tài)正處于一個呼之欲出的階段”。

“我國智慧城市起步很早，也取得了很多進展，包括智慧交通、智慧醫(yī)療等，但總體看起來，目前還要突破一些障礙。”中國互聯(lián)網(wǎng)協(xié)會副理事長高新民說，智慧城市不是“打補丁”，城市規(guī)劃從開始就要智慧化，要做好“多規(guī)合一”工作，一張藍圖繪到底，這是智慧城市的基礎。

思科大中華區(qū)董事長陳仕煒認為，雖然現(xiàn)在還看不到智慧城市的“樣板”，但未來打造智慧城市，要有一個完整的商業(yè)模式，要把一些業(yè)務元素放在里面，使其能夠帶來經(jīng)濟效益，這是智慧城市能夠持續(xù)發(fā)展的關鍵。

數(shù)字經(jīng)濟為智慧城市建設提供了有力支撐

近來，隨著5G、大數(shù)據(jù)、云計算、人工智能等技術的發(fā)展，智慧醫(yī)療、智慧農業(yè)、智能制造、智慧金融、新物流等領域持續(xù)創(chuàng)新，數(shù)字經(jīng)濟蓬勃發(fā)展，不斷釋放出新活力、新動能，為智慧城市建設提供了有力支撐。

“智慧從哪里來？從數(shù)據(jù)中來。現(xiàn)階段智慧城市建設的核心還是數(shù)據(jù)。”中國科學院深圳先進技術研究院院長樊建平說。

梅宏也認為，智慧城市的未來，應是一個軟件定義的城市，萬物皆可實現(xiàn)互聯(lián)，我們的信息基礎設施、各種傳感器、數(shù)據(jù)資源、能源、交通及其構成的網(wǎng)絡和新型應用等，都需要基于數(shù)字化、虛擬化來構建。

“智慧城市一定是跨部門、跨領域的數(shù)據(jù)共享，在此基礎上利用軟件支撐，做到城市運行、管理和服務的智能化。”高新民說。

然而，正如梅宏所提到的，“我們的城市已經(jīng)形成了，并不是一張白紙，過去形成的大量信息孤島，是智慧城市建設面臨的關鍵難題”。

梅宏表示，信息孤島的產生是隨著網(wǎng)絡化開始的，信息技術網(wǎng)絡化發(fā)展自然帶來了信息孤島的問題，對于智慧城市建設而言，打破信息孤島，實現(xiàn)數(shù)據(jù)的開放共享，尤為重要。“要解決信息孤島的問題必須從法律法規(guī)、標準規(guī)范、技術手段方面著手，三管齊下才能奏效，這本身也是一個巨大的市場。”

樊建平認為，城市數(shù)據(jù)的可獲性非常關鍵，政府作為城市的管理者，目前掌握著大量的數(shù)據(jù)，如何以一種可控的、可信的方法來公布數(shù)據(jù)，對智慧城市的建設起著至關重要的作用。

智慧城市應是百態(tài)的，而非千城一面

“城市，讓生活更美好。”這一口號自2010年上海世界博覽會提出以來，一直深入人心。

北京大學中國區(qū)域經(jīng)濟研究中心秘書長尚進提到，智慧城市意味著無處不在的惠民服務、精細精準的城市治理，必須要以為人民服務為中心，讓城市更加宜居、宜業(yè)，“如果不能站在老百姓的需求角度看待科技的發(fā)展，看待城市的進步，那這種進步就是一種虛假的繁榮”。

“智慧城市從無到有，經(jīng)過多年的發(fā)展之后到了一個新階段，僅靠互聯(lián)網(wǎng)的淺網(wǎng)應用已經(jīng)遠遠不夠。”神州數(shù)碼控股有限公司董事局主席郭為說，隨著人工智能的發(fā)展，在深網(wǎng)層面的智能化改造成為可能，“智慧城市既然是未來城市，就意味著沒有終點，要不斷創(chuàng)新發(fā)展，讓人民有更多的獲得感”。

梅宏建議，未來要加強計算、存儲、通信等信息基礎設施建設，為智慧城市提供一個基本的運行平臺；同時，要通過數(shù)字化方式進行城市資源的管理，實現(xiàn)高效利用，滿足不同場景、組織和個體的應用需求。

“要利用好區(qū)塊鏈技術。”微軟（中國）有限公司首席技術官黎江說，區(qū)塊鏈技術能夠在智慧城市建設中發(fā)揮很好的作用，比如防止侵犯用戶的數(shù)據(jù)隱私權、防止政府的公共服務數(shù)據(jù)泄露等。

那么，這是否意味著智慧城市建設有相同的路徑呢？實則不然。郭為指出，“智慧城市應是百態(tài)的，而非千城一面”。

　　尚進表示，每個城市都有各自的特殊性，如果脫離實際，把物聯(lián)網(wǎng)、云計算等技術及應用服務強加到每一個城市里面，反而可能會造成負擔；新型智慧城市的建設，必須基于城市本身的問題，要和整個城市的定位掛鉤，找到一些關鍵點去推動，而非“貪大求全”“一哄而上”。

　　“未來的智慧城市，將為人類社會生活提供信息平臺的支撐，為人類幸福生活插上飛翔的翅膀。”梅宏說。

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