“為急救車讓行”標識。（海口市120急救中心供圖）

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　　紅白相間的車體，紅十字高懸于車身，120急救車是海口24小時在線的生命守護神，時刻準備著穿越大街小巷來到患者身邊。但這個與死神爭分奪秒的生命守護車，有時會在擁擠的街頭遭遇不知讓、不敢讓、不會讓、不愿讓，導致“難過”尷尬。1月20日是120急救宣傳日，今天，海口將目光投向開啟生命通道的急救車。海口市120急救中心聯(lián)合哈爾濱、長春等八省八市的急救中心，啟動“我·為急救車讓行”活動，為前來參加活動的車輛貼上“為急救車讓行”標識。一輛輛貼著讓行標識的私家車與急救車一起匯入滾滾車流，奔馳在海口街頭，提醒著人們讓出生命通道。將來，這些標識會放置在各大加油站，供每一位熱心宣傳為急救車讓行的市民領取。

海口市120急救中心工作人員為急救車貼上讓行標識。

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　　急救車不“難過” 搶救“急”起來

　　“海口急救車每年接診的病人中，約有20%是危重癥病人，順暢的道路是搶救的必要條件，快一秒鐘到達醫(yī)院，就多一分生還機會。”市120急救中心調度科科長徐梅玲告訴海口網(wǎng)（微信號：haikouwang2013）記者，120急救車接到危重病人會亮燈示意，如果亮燈的同時響起警報，說明此次搶救任務非常緊急，這種情況下各類車輛和行人都應避讓。

　　調度科提供的數(shù)據(jù)顯示，市120急救中心直屬急救站點有5個，鄉(xiāng)鎮(zhèn)急救站點有3個，直屬站點的值班車輛有5輛，網(wǎng)絡醫(yī)院救護車有8輛，120急救中心可實際有效調派的車輛約為10輛。在車輛有限的情況下，急救車的出車量卻是有增無減。據(jù)徐梅玲介紹，各直屬急救站點的日派車量可達80次—85次，最多時可達90次。某一時間段內，十余輛急救車同時出診是常事。過去一年，5個直屬急救站點從市民電話呼救到救護車到達的平均反應時間約為17分鐘。而從調度科統(tǒng)計的2017年全年各時間段出診量來看，出診的高峰在8時—10時、16時—19時、21時—23時，恰逢上下班高峰期，令急救人員更加希望車輛能夠及時讓行。

　　一通通急救電話連接起了醫(yī)院和病人，電話線的這頭是醫(yī)護人員焦急的等待，另一頭是病人急切的期盼。如何穿越擁堵的馬路完成生命接力，對120急救車司機來說，是不小的考驗。“如果車上的病人是自己的親人，誰能不急呢？”120急救車司機林志海工作3年多，最能感受危重病人的孤獨與無助，也無數(shù)次為讓行的司機動容。2015年，海文高速發(fā)生車禍，林志海拉著腦出血的重傷病人準備穿越國興大道趕往海南醫(yī)學院第一附屬醫(yī)院，此時恰逢17時許，車輛積聚在道路上，行駛十分緩慢。由于時間緊迫，他拉響了警笛，隨后前方車輛紛紛讓行，“拉拉鏈”似的在擁擠的道路上開出了一條道，他只用了10分鐘就把病人送到了醫(yī)院。如今，海口啟動“我·為急救車讓行”活動，讓他對暢通搶救路更有信心。

　　“院前急救沒有計劃，沒有預約，說走就走，如果每輛車都能給急救車讓行，急救車的平均反應時間會明顯下降。”徐梅玲告訴海口網(wǎng)記者，全市人口已達200多萬，進入冬季后，流動人口的增加，救護車的使用頻率也會明顯增加，如果車輛能夠及時讓行，特別是在急救車亮燈和拉響警報時讓行，不僅能讓病人及時得到救治，還能讓更多市民享受到急救資源。

出租車司機把讓行標識貼在車輛的醒目位置。

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　　為急救車讓行 違章有據(jù)可免罰

　　20日一大早，市民王女士趕到海口市120急救中心參加急救技能培訓，她在活動現(xiàn)場領取了兩枚“為急救車讓行”標識，在愛車的后車窗玻璃醒目位置貼上。為急救車讓行，市民王女士表達了百分百的支持，但內心也有困惑：“為急救車讓行是每一位司機都應該做的事，但如果為讓行出現(xiàn)了違章，能撤銷嗎？”現(xiàn)場和王女士一樣疑惑的市民還不少，海口市公安局交警支隊法制宣教科警官吳海飛當場解答了大家的疑問。

　　“駕駛員給生命讓道是好事，如果因此導致違章可以申請免罰。”吳海飛提醒廣大司機，根據(jù)《道路交通安全法》規(guī)定，警車、消防車、救護車、工程救險車執(zhí)行緊急任務時，在確保安全的前提下，不受行駛路線、行駛方向、行駛速度和信號燈的限制，其他車輛和行人應當讓行。他建議，在條件允許時，社會車輛應該統(tǒng)一向右變道，空出最左側通道讓特種車輛通行；如果道路擁堵，社會車輛應該盡可能向兩邊靠，空出當中的車道讓特種車輛通行；無特殊原因不占用應急車道。如果因為讓行出現(xiàn)違章，可以到金龍路的海口市交警支隊一樓的信訪辦申請免罰；如果路面監(jiān)控沒有拍攝到司機讓行畫面，必要時司機可到海口市120急救中心拷貝視頻資料，作為撤銷處罰的依據(jù)。

　　讓行提示：遇相對方向來車為急救車，且道路中心無物理隔離距離時，司機應當減速觀察；如急救車要左轉彎或借自己所在的車道通行，應停車讓急救車先行；同一車段，駕車在急救車前方行駛時，如各車道車輛可以正常前行，駕駛員不得左右變道，應減速讓救護車快速通過；遇各車道排隊緩行或交通擁堵，急救車在后方同一車道時，駕駛員應開啟轉向燈向左或向右變道讓行；同一路段僅有一條車道時，駕駛員駕車在救護車前方同向行駛時，應當加速通過，有條件靠邊停車的車輛應及時靠邊停車讓行；在路口遇停止信號等待放行時，與救護車同車道前車應當在保證行人安全的前提下，依次行使過停止線靠右側停車讓行救護車；同方向后車不得加速并行、穿插、超越執(zhí)行緊急任務救護車；有應急車道路段，無特殊原因不得在應急車道行駛。

　　記者鐘圓圓 攝影報道

　　（海口網(wǎng) 1月20日訊）

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