三亞市公安局交警指揮中心24小時不停運轉

　　讓百姓出行路暢心更順

　　“免稅店東面入口處車流量較大，注意控制放行車輛，先讓公交擺渡車通行。”“交警指揮部，收到!”……3月2日晚，在首屆三亞國際音樂節海棠灣主會場,3萬余名樂迷的歡呼聲此起彼伏。不遠處，三亞市公安局交警支隊指揮中心設立的臨時指揮部內，忙而不亂。

　　“從每天早上9點到凌晨3點，指揮部的同事必須實時掌握路況信息，才能做好音樂節期間的交通保障工作。”回憶起當時的情景，三亞市公安局交警支隊指揮中心副主任科員陳一亮說，這只是指揮中心工作的常態。

　　“很多同事從正月初一至今都沒有休息，全都奮戰在一線。”感冒已一周的三亞市公安局交警支隊副支隊長梁文聲音有些沙啞，他告訴記者，即使是平日里，三亞交警指揮中心24小時都必須有人在崗。“但看到交通井然有序，能及時為市民游客在路面上提供幫助，讓他們安全出行，大家都覺得值!”

　　三亞國際音樂節期間，三亞交警指揮中心設在海棠灣的臨時指揮部。記者武威攝

　　苦干：24小時不停運轉

　　“這里是交警指揮中心，在中恒建材廣場5號門路段，兩輛小車發生刮蹭導致交通堵塞，請交警路管員前往處置。”“收到!”這是3月7日，三亞交警指揮中心接警員陳長航與交警路管員的對話。

　　3分鐘后，陳長航就收到交警路管員的回復：“交警指揮中心，中恒建材廣場附近的事故，雙方已經報保險商處理，路管員正在疏導交通。”“交警指揮中心收到!”陳長航雙手靈活地在鍵盤上敲下調派出動單的內容。

　　內容還未寫完，報警電話又響起。“三亞往海口方向，快到鳳凰隧道處發生一起小車追尾中巴車事故，造成一人受傷。”接警員葉芊芊重復著信息，陳長航緊接著用對講機聯系事發路段交警路管員。

　　“我們每個接警員平均一天要接100多個電話。”陳長航說，在車流高峰期，大家恨不得有三頭六臂。不論什么時候打進電話，只要不占線都要有人接。

　　指揮大廳的大屏幕兩側，能同時顯示32個監控畫面，屏幕可以隨時切換，大屏幕中間的電子地圖，則實時顯示著三亞市區交通擁堵情況。“在這里能清楚地看到全市主要道路的路面情況，這是指揮中心的‘眼睛’。”陳一亮告訴記者。

　　“這里可以看到剛剛在中恒建材廣場附近發生事故的路況。”雖然道路已經恢復了正常通行，但是監控預警崗值班警員符磊依然目不轉睛地盯著電腦屏幕，“要實時監控著路面情況，才能迅速發現問題。交警每快一分鐘處理事故，就意味著道路少一分鐘擁堵。”

　　要是把道路比喻為人體的“血管”，人流和車流比喻為人體的“血液”，而交警指揮中心則是人體的“神經中樞”——控制著“血液”的流動。不論是晴空萬里，或是狂風暴雨，三亞交警指揮中心24小時都活躍著忙碌的身影。

　　巧干：科學靈活的“神經中樞”

　　數據，在三亞交警指揮中心里具有突出的作用。

　　每個月，或是重大節假日和活動前，三亞市公安局交警支隊都會召開警情研判會，指揮中心每一項數據都是“寶貝”。從車流量的數據到每起事故接警、出警、處理情況，以及每起擁堵事故相關信息及處理過程等，都是進行警情研判的重要依據。

　　“根據平臺收集的數據，我們會提前為市民游客發布出行提示，哪些是易堵路段，什么時間是出行高峰期等。”陳一亮說，三亞交警部門還與百度地圖、高德地圖進行合作，實時共享交通大數據，科學合理調控城區車流，實現交通智慧化管理。

　　一方面是依靠大數據實現交通保障的智能化，另一方面，三亞交警還探索立體化指揮調度體系。

　　今年春節期間，三亞景區周邊道路車流量持續增大，出現擁堵現象。三亞市公安局全面啟動交通管理“路長制”工作機制，充分發揮一警多能作用，各警種協同作戰;交警支隊同時啟動空中勤務模式，利用直升飛機進行空中巡邏，和地面警力實時聯動作戰，形成空地立體指揮調度。

　　“通過上空視角監測路況交通，并實時發送路段畫面到交警指揮中心，交警指揮中心再將路面實況通報給路面勤務的路長、路管員，能更加有效的調控疏導，減少交通擁堵緩行。”三亞市公安局交警支隊指揮中心主任齊雅彬說，下一步，還將加強視頻指揮調度系統的建設及應用，不定時開展道路巡查和勤務督察，實現扁平化視頻指揮和全方位勤務監控。

　　下午5時許，記者從監控屏幕上看到，三亞迎賓路、鳳凰路等城市主干道，車輛開始增多，三亞交警指揮中心內又是一片繁忙的景象：報警電話不斷響起，與一線交警路管員連接的對講機一直忙個不停……

　　記者手記

　　苦干+巧干，警力用在“刀刃”上

　　徐慧玲

　　作為著名的旅游城市，三亞吸引了來自世界各地的游客，一項項國際賽事活動也相繼落地鹿城。為保障賽事活動期間道路交通正常通行，三亞的交警常常需要幾天甚至半月的“連軸轉”。而這樣的忙碌，正是他們的工作常態。

　　不論是在室內的指揮中心，還是因為重大活動賽事臨時設立的交通指揮部，都活躍著警員們忙碌的身影。他們當中，有人已經連續23年沒有和家人一起過春節，有人感冒發燒一周還堅持在崗位上……盡管如此，當看到交通井然有序，市民游客安全出行滿意而歸，三亞交警指揮中心的警員們都紛紛表示：能夠為此奉獻力量，值!

　　不僅要苦干，更要巧干。如何把有限的警力用在“刀刃”上?實施“路長制”、地空立體化指揮調度、利用大數據進行警情研判……三亞公安部門用行動證明：幸福是奮斗出來的，奮斗是靠創新支撐的!

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