“毛澤東號”機車組司機長劉鈺峰、鐵路12306客票發售和預訂系統研發技術帶頭人單杏花、上海鐵路局高鐵列車長陳美芳……近期，中國鐵路總公司推出的“新時代·鐵路榜樣”引發廣泛關注。

　　習近平總書記指出，奮斗本身就是一種幸福。只有奮斗的人生才稱得上幸福的人生。黨的十八大以來，在黨中央堅強領導下，鐵路人勠力同心、艱苦奮斗，推動中國鐵路砥礪奮進，實現了歷史性跨越，取得了歷史性成就。

　　“復興號奔馳在祖國廣袤的大地上”——在2018年新年賀詞中，習近平總書記為中國人民迸發出來的創造偉力喝彩，對鐵路的發展給予充分肯定。熱播影片《厲害了，我的國》中，中國高鐵刷屏4分鐘，展現了旅客出行由“走得了”變為“走得好”、由“苦在囧途”變為“樂在途中”、由“基本需求”變為“享受體驗”的圖景。

　　在新時代，中國鐵路的奔馳有了新方向。黨的十九大描繪了我國未來發展的美好藍圖，中國鐵路總公司由此提出了“交通強國、鐵路先行”的戰略目標：到2020年，基本建成布局合理、覆蓋廣泛、高效便捷、功能完善、世界上最現代化的鐵路網和高鐵網，并與其他交通方式實現有機銜接和深度融合，全國鐵路營業里程達15萬公里左右；到2025年，力爭鐵路網規模達17.5萬公里左右，其中高鐵3.8萬公里左右；到2035年，率先建成發達完善的現代化鐵路網，基本實現內外互聯互通、區際多路暢通、省會高鐵連通、地市快速通達、縣域基本覆蓋。以“新時代·鐵路榜樣”為代表的200萬鐵路職工，正是中國鐵路實現新發展的力量源泉所在。

　　榜樣是看得見的哲理。我們看到，在“新時代·鐵路榜樣”中，有黨的十九大代表，有普通職工，有勞模，有工匠。中國鐵路科學研究院副研究員單杏花，組織研發鐵路12306客票發售和預訂系統，極大地方便了旅客購票出行。刷臉進站、高鐵訂餐、自主選座、微信買票……億萬群眾實實在在地感受到了新時代鐵路的新變化。劉鈺峰牢記“開領袖車，做領軍人”使命，駕駛機車安全走行1000萬公里，相當于繞地球250圈，“木棒不倒”“水不灑”，使旅客體驗更加舒適。面對前方突然橫穿鐵道的老婆婆，成都鐵路局重慶車務段值班員徐前凱縱身一躍、奮力一抱。老婆婆得救了，徐前凱的右腿卻不幸被火車碾壓，造成高位截肢。這樣的榜樣，在今天的中國鐵路上不斷涌現，成為“中國號列車”呼嘯向前的巨大推動力。

　　“奮斗者是精神最為富足的人，也是最懂得幸福、最享受幸福的人。”奮斗是艱辛的、長期的、曲折的，但哪里有榜樣，哪里就有新氣象。好的榜樣是最好的引導、最好的說服，時代榜樣帶領我們不馳于空想、不騖于虛聲，一步一個腳印，踏踏實實干好工作，美好的藍圖終將變為現實。