4月1日起，我國將開始實施新的增值稅稅率，包括期末留抵稅額退稅制度等深化增值稅改革的舉措將同步試行。這意味著，伴隨今年深化增值稅改革的全面推開，增值稅萬億減稅開始落地。

　　作為今年更大規(guī)模減稅降費的“重頭戲”，4月1日起實施的深化增值稅改革主要包括四項核心內(nèi)容：一是降低稅率。將制造業(yè)等行業(yè)16%增值稅稅率降至13%，交通運輸和建筑等行業(yè)10%增值稅稅率降至9%。二是進一步擴大抵扣范圍。將國內(nèi)旅客運輸服務納入抵扣，將不動產(chǎn)由分兩年抵扣改為一次性全額抵扣。三是全面試行期末留抵退稅，在去年部分行業(yè)試行的基礎(chǔ)上，今年將留抵退稅擴大到全行業(yè)。四是對生產(chǎn)、生活性服務業(yè)進項稅額加計抵減。對主營業(yè)務為郵政、電信、現(xiàn)代服務和生活服務業(yè)的納稅人，按進項稅額加計10%抵減應納稅額。

　　據(jù)財政部測算，幾項深化增值稅改革措施合計，減稅降負規(guī)模將超1萬億元。

　　近期，相關(guān)政策接連落地。3月21日，財政部、國家稅務總局、海關(guān)總署聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于深化增值稅改革有關(guān)政策的公告》，并公布一系列深化增值稅改革的配套舉措。當晚，國家稅務總局接連發(fā)布3個征管文件、1個服務文件和1個工作通知，明確深化增值稅改革的具體政策規(guī)定、如何執(zhí)行等事項。3月29日，國家稅務總局印發(fā)《國家稅務總局關(guān)于堅決查處第三方借減稅降費服務巧立名目亂收費行為的通知》。

　　隨著近期增值稅減稅的預期日益明朗，減稅紅利開始提前釋放。據(jù)了解，目前已有部分汽車企業(yè)提前響應，下調(diào)銷售價格。“制造業(yè)行業(yè)16%的增值稅稅率下調(diào)3個百分點。初算下來，公司一年能省下5000多萬元稅款。‘錢袋子’厚實了，我們也有足夠的底氣和信心，在未來的道路上跑得更快更遠！”四川野馬汽車股份有限公司財務總監(jiān)楊曉亮說。為一汽大眾、東風神龍、吉利等整車制造商提供配套產(chǎn)品的成都繼峰汽車零部件有限公司財務負責人薛華英表示，按照新的減稅政策，企業(yè)一年可少繳稅款40萬元左右。

　　財政部副部長程麗華日前指出，于4月1日起實施的深化增值稅改革，以制造業(yè)為減稅重點，下調(diào)稅率、擴大抵扣范圍、試行期末留抵退稅制度，都是制造業(yè)受益最明顯。程麗華指出，當前，我國實體經(jīng)濟困難較多，通過持續(xù)、較大幅度減輕制造業(yè)企業(yè)負擔，可以改善企業(yè)預期和經(jīng)營效益。制造業(yè)是國民經(jīng)濟的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)，制造業(yè)享受的減稅紅利，還將通過價格機制由產(chǎn)業(yè)鏈條層層傳遞，讓更多的行業(yè)受益。

　　國家稅務總局貨物和勞務稅司副司長林楓對記者表示，深化增值稅改革是今年減稅的“主菜”，如何把這盤“主菜”炒好，把紅利完完整整端上席面，切實增強納稅人獲得感，是稅務部門當前的首要任務。考慮到擴大進項稅抵扣范圍、加計抵減、增量留抵退稅均為新舉措，為確保這些全新的政策落地生根、切實生效，稅務部門按照“簡明易行好操作”的要求，實而又實，細而又細，蹄疾步穩(wěn)，扎實做好各項工作。具體而言，將減稅為先、規(guī)范為要，努力做好抵扣憑證管理。自主申報、自主享受，切實簡化加計抵減程序。制定流程、細化操作，扎實推進留抵退稅工作。（記者 孫韶華）

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