原標題：海口大同溝片區排水管網維修及更新改造工程有序推進

重塑“地下血管” 破解積水之困

7月28日，在濱海立交橋東南側景灣路上，排澇泵站正在建設中。記者 蘇弼坤 攝

“以前這里一淹就是半天，客人進不來、車輛出不去，對出行和經營影響很大。”7月28日，在龍華區景玉路經營汽車維修店的張曉彬望著門前忙碌的施工場景說。

隨著海口大同溝片區排水管網維修及更新改造工程有序推進，他注意到，本月經歷的幾場暴雨中，積水深度和持續時間明顯降低，退水速度顯著加快。“等項目全部完工后，我們的經營環境和居民出行條件一定會更好！”張曉彬憧憬道。

管網改造解民憂

大同溝片區地勢低洼，原有的雨污合流管道在暴雨或高潮位頂托時極易積水內澇，成為長期困擾居民的痛點。為徹底解決這一問題，海口于去年12月啟動了該片區排水管網維修及更新改造工程。項目分兩期實施，目前均已開工。

“過去，大同溝片區采用雨污合流管道，這導致小雨時大量雨水混入，使管道超負荷，暴雨時污水隨雨水外溢污染環境。”代建單位海口建工集團路橋公司項目經理蔡亦胥介紹，改造的核心在于構建“雨污分流”的“兩張網”。

因此，一期工程覆蓋龍華二橫路、玉河路、濱河路、龍豐路、廣場路、廣場橫路、濱海新村街巷，新建分流制污水管道；二期重點改造華信路、泰華路等路段排水管網，對14個小區實施清污分流改造、7處管道錯混接點修正，以及新建一座排澇泵站及進出水渠道。工程竣工后，雨水將就近排入水體，污水通過市政污水管道輸送至污水處理廠，互不干擾，從源頭上提升排水效率和環境質量。

智慧施工破難題

連日來，在濱海立交橋東南側的景灣路，一座按30年一遇內澇防治標準設計的排澇泵站正在建設中。旋挖樁機、振動打樁機轟鳴作業，挖土機揮舞巨臂，工人們忙碌有序地進行基坑支護與樁基施工。“泵站啟用后，大雨將不再積澇，即使遭遇暴雨，也能確保道路積水深度不超過15厘米，且能在1小時內消退。”施工單位中建新疆建工（集團）有限公司項目技術負責人趙勇告訴記者，泵站采用一體化泵閘設備，不僅能大幅提升排澇能力、節省土地，還因地面融入綠化景觀，實現功能與美觀兼顧。

玉河路上，挖掘機正開掘基槽，新建的污水檢查井能讓濱海新村的污水匯入市政污水主管道，結束直排歷史。面對施工區域地下管網復雜、道路車輛密集、居民區人員眾多等挑戰，項目部創新采用“支護一段、開挖一段、安裝一段、回填一段”的流水作業法，輔以移動鋼套防護優化工藝，最大限度減少對交通及居民生活的影響。

“項目整體進度已達40%，預計明年8月底全面完工。”龍華區水務局副局長楊左廷介紹，該項目通過排水管網更新改造，將補齊城市排水設施短板，實現雨污徹底分流，提升排水效率，改善居民生活環境。