羅非魚產業
對于海南
從產業發展上看，羅非魚是我省主要出口產品，海南羅非魚及其制品出口量在全國穩居前兩名。去年海南出口額約37億美元，其中成品油出口額12.4億美元，機電產品出口7.8億美元，農產品出口額為6億美元，排在第三位。農產品出口額中，以羅非魚為主的水海產品出口額約占9成，達5.3億美元。
從促進就業上看，目前在海南從事羅非魚養殖、加工、運銷等的人員達10余萬人。
海南羅非魚如能成功開拓國內市場，實現兩條腿走路，無疑會讓這一產業走得更快更穩。一方面，可以有效化解過分依賴國際市場的風險，擺脫價格惡戰、應對貿易壁壘等，促進海南外貿的健康發展。另一方面，將推動海南羅非魚產業優化升級，促進海南水產行業加速發展。
內銷障礙何在
口味不同?物流太貴
主要用于出口的條凍羅非魚在中國“水土不服”，鮮活羅非魚又卡在物流成本和保活技術上。
障礙
出口可凍
內銷要活
出路
開發新產品
進行深加工
海南翔泰漁業股份有限公司的一間加工車間里，近日，數百名員工“全副武裝”，忙著對鮮活的羅非魚開片、去皮、去刺等，加工成羅非魚片。員工們進加工車間前需全身消毒，并且穿好工作服，戴好工作帽、橡膠手套等。
“國外對食品安全要求很嚴格，我們生產的羅非魚片質量安全有保證。”劉榮杰對產品質量信心滿滿。
海南加工出口的主要羅非魚產品，便是這種凍羅非魚片和條凍羅非魚。
進軍內銷市場，這兩類產品是否會“水土不服”？
劉榮杰通過去年的內銷市場開拓發現，條凍羅非魚在國內不好賣，不過凍羅非魚片在北方市場的銷路不錯。“批發商接受不了條凍羅非魚的價格，認為價格太高。”劉榮杰分析，條凍羅非魚出廠價格以15元/公斤計算的話，消費者會選擇購買市場價格相差不太大的海魚，包括帶魚、金鯧魚等。
從全國來看，南方人喜歡吃鮮活水產品，北方人對冷凍水產品的接受程度相對較高。往年，海南對蝦出口產品為凍品等，如今，鮮活對蝦在國內最暢銷。
海南鮮活羅非魚開拓內銷市場，目前這條路進展困難。一方面，鮮活水產品物流費用高，售價稍高的水產品做鮮活市場更劃得來。另一方面，鮮活水產品保活技術尚待突破，不能支持遠距離保活。
對比鮮活羅非魚和加工速凍羅非魚，周勤富認為，消費者應該會改變消費習慣，慢慢接受加工速凍羅非魚。“加工速凍羅非魚更干凈、更安全。”周勤富指出，水產市場上售賣的一些鮮活水產品，往往未進行藥物殘留檢測，而且容易攜帶細菌。相比之下，海南一些加工企業生產的速凍水產品，其產品營養未損失，產品鮮度未改變，而且無藥殘等，產品質量安全更有保障。
隨著生活節奏的加快，食品類菜品與休閑即食類食品越來越有市場。廣西百洋水產集團股份有限公司以羅非魚為原料，推出了魚宴大餐，共有12道菜品，使用了多種烹飪技法，正逐步受到市場歡迎。
海口家樂福超市相關負責人陳玉告訴記者，海南人喜愛吃鮮活水產品，不過近年來，海口家樂福超市內的魚丸、凍羅非魚片的銷量有所上漲。“冬天魚丸等賣得更好，消費者主要用其當火鍋原料。”
“將羅非魚產品更好地打進國內市場，一大行之有效的辦法便是開發深加工產品。一方面解決了鮮活產品物流的難題，另一方面提高了產品的附加值。”業內人士提出，羅非魚內銷應注重產品品種多樣化，建議加快推動新產品的研發和生產，并以貨真價實贏得市場。
障礙
海運空運貴
陸運難保活
出路
搭建電商
冷鏈物流
在開拓國內市場過程中，我省經銷羅非魚、金鯧魚、對蝦產品的企業，普遍反映的一大問題便是物流問題。
空運方面，海南水產活品一般依賴空運，而空運包裝費用過高。目前我省空運包裝箱由機場壟斷銷售，每套售價遠高于市場售價。
海運方面，海南水產凍品的過海費用高。例如，我省港口與湛江港的收費相比，同樣40呎的水產品集裝箱，本地費用（拖車、柜檢消毒、港建費等）比湛江港高約500元-1000元。
陸運方面，海南水產品保鮮、保活設備落后，保活技術不過關，產品銷路受阻。
“物流難題，直接影響著海南羅非魚等產品的內銷競爭力。”我省水產企業提出，我省應整治物流行業壟斷行為，同時在冷庫建設、物流運輸工具等方面給予資金和政策扶持，加快發展水產物流產業。另外，我省可扶持一些規模大、信譽好的企業在主要城市設專售或直銷實體店，建立專業的物流配送體系，逐步完善海南優質水產品內銷市場供應鏈條。
今年，海南多家羅非魚加工企業的國內市場開拓計劃中有一項新舉措，即搭建網絡銷售平臺。利用電商銷售羅非魚，對于企業而言可以增加產品銷量，實現品牌銷售；對于消費者而言，因省去了中間環節，消費者可以買到更便宜、更新鮮的水產品。
但省電子商務協會執行秘書長郭紅星認為，目前海南水產品銷售依靠電子商務尚早。“冷鏈物流體系未建立等，正影響著海南水產品電子商務的開展。”最近，省電子商務協會進行調研時發現，海南物流企業中擁有冷藏車輛的很少。“在各方的共同努力下，相信這一狀況在兩三年內會有明顯改善。”
海南臨高海豐養殖公司去年已在網上銷售冰鮮金鯧魚，不過效果不太理想。“快遞公司往往將貨放幾天再發貨，魚都放壞了。”
海豐養殖公司去年依靠電商渠道銷售的金鯧魚，物流成本非常高。“運輸和包裝成本是產品價值的兩三倍。”海豐養殖公司相關負責人希望，政府能針對電商物流做好協調工作，同時對冷鏈物流體系建設予以補貼。
海南省昌江南疆生物技術有限公司總經理李義軍，這兩年摸索對蝦電商營銷時有個很深的體會：品牌對于電商營銷非常重要。“我們在網上主推對蝦產品是綠色、安全的，但關鍵是怎樣讓消費者相信。”李義軍建議。
障礙
養殖面積
開發有限
出路
淘汰粗養
發展精養
羅非魚，作為一大優勢水產品，在海南的產量不小。相關數據顯示，去年，以羅非魚為主的我省淡水養殖產量為44.06萬噸，我省出口羅非魚10.4萬噸。中國出口羅非魚約三成由海南產，而歐美市場上大部分的羅非魚來自中國。
隨著羅非魚出口市場的持續發展以及內銷市場的拓展，在產量上，海南羅非魚加工生產能否滿足市場的需求？
在文昌養殖加工羅非魚的周勤富明顯感覺到，這幾年，文昌羅非魚的養殖面積在縮小。“大概縮小了兩三萬畝。”周勤富估計。
這些原先養殖羅非魚的地方，有的是水庫，現在恢復了蓄水功能；有的改養鰻魚。“前幾年羅非魚價格不高，養鰻魚更賺錢。不過照今年的行情，養羅非魚比較賺錢。”周勤富算了一筆賬，按每斤羅非魚賺1.5元計算，養羅非魚一畝地一年可以賺約8000元。
隨著海南國際旅游島建設步伐的加快，土地資源將越來越少，可供發展水產養殖業的空間有限，但海南羅非魚在產量上仍有不少挖掘空間。
省海洋與漁業廳相關負責人介紹，海南山塘水庫星羅棋布，可利用養殖的荒地、荒水面積仍較大。另外，我省正通過積極的財政扶持政策及產業化龍頭企業的建立，使許多養殖戶淘汰傳統的粗養模式，積極發展羅非魚精養模式；實施低產養殖池塘標準化改造工程，使水產養殖單產翻番。
障礙
水產加工
產能過剩
出路
目光撒向
海捕產品
從加工產能上看，海南水產品加工業存在著產能過剩問題，有些大企業的開工率也僅8成。“海南加工廠不能再擴了。”業內人士指出。
在產能方面，覃學友認為，隨著內銷市場的開發，海南加工企業需調整產能結構。“不要光盯在羅非魚、羅非魚片身上。”覃學友建議，一方面不光加工羅非魚片，還可加工羅非魚調味產品等，另一方面海南海捕產品豐富，有待得到加工利用。
加工質量上，目前國內一些水產品凍品，特別是凍魚凍蝦，包冰現象嚴重，包冰程度達30%以上，價廉質低的不正當手段降低了內銷市場的品質。我省水產加工企業期待，制定國內市場水產加工產品加工標準，從而營造公平的競爭環境。
（本報海口4月3日訊）
海南去年出口前三名
農產品
6
億美元
成品油
12.4
億美元
機電
7.8
億美元
海南去年農產品出口
以羅非魚為主的
水海產品出口額
5.3億美元
占9成
制圖石梁均
（編輯：李琳）
