續(xù)寫海南燈塔變遷史
這并不是海南燈塔首次登上作為“國家名片”的特種郵票。
海南最古老的燈塔是始建于光緒十九年（1893年）的臨高燈塔和海口秀英燈塔。
1760年，臺灣澎湖列島中漁翁島上建立了中國第一座燈塔，而海南島雖然有著眾多的港口、險灘和礁石，燈塔卻遲遲未建，僅在航道暗礁多的臨高角岸邊設(shè)有古風(fēng)烽火臺，直到近代西方列強(qiáng)用堅(jiān)船利炮打開中國門戶，為控制瓊州海峽，保證海運(yùn)通道順暢，英國才首先選擇海南島的臨高角和秀英港碼頭，以“瓊海關(guān)”名義圈地建塔，使海南燈塔建設(shè)開篇充滿苦澀。
1997年5月，臨高角燈塔被國際航標(biāo)協(xié)會列入“世界一百座歷史文物燈塔”，2002年5月18日，國家郵電部首次發(fā)行一套5枚的《歷史文物燈塔》特種郵票，海南臨高角燈塔就是其中之一。
文昌木蘭頭燈塔同樣歷史悠久，據(jù)傳歷史上木蘭角海域水文情況復(fù)雜，又沒有明確航標(biāo)，被海上漁民稱為“鬼門關(guān)”，遇險的船只木板時常被沖到木蘭角海岸上，堆積灘頭腐爛掉，故稱“木爛頭”，自明代南京禮部尚書王弘誨邀眾并奏朝廷撥款在七星嶺上興建斗柄塔后，有了明確的航標(biāo)，海難事故才很少發(fā)生，也不再有“木爛頭”的現(xiàn)象，遂更名為“木蘭頭”。
現(xiàn)在的木蘭頭燈塔，為白色圓柱形鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，外觀雄偉壯麗，堪稱亞洲第一的現(xiàn)代化大型航標(biāo)燈塔。2006年5月22日，國家郵政局發(fā)行了以現(xiàn)代燈塔為主題的《現(xiàn)代燈塔》特種郵票一套4枚，其中第4枚郵票主圖即為木蘭頭燈塔。
有著中國“燈塔”專題集郵第一人之稱的伍穗生老人告訴記者，建國后我國專門為燈塔發(fā)行的三套共計(jì)14枚特種郵票中，海南燈塔每次均有入選，且占了7枚也就是一半的分量，特別是這次發(fā)行的《中國燈塔》一套5枚全都是地處南沙的海南燈塔。
從半殖民地時期標(biāo)志的臨高角燈塔到現(xiàn)代化的木蘭頭燈塔，再到傲然挺立南沙指引航路的五座燈塔，三套燈塔特種郵票，再續(xù)了一部海南燈塔的變遷史，更折射出國力的成長壯大。《燈塔紀(jì)略》一書中也不無自豪地寫到：“一燈高懸，明照夜空，行船悉得指引，克險為夷。而經(jīng)略海洋之意，守土保疆之志，合作和平之愿，躍然于南海之上矣。”
（本版圖片由交通運(yùn)輸部南海航海保障中心西沙、南沙航標(biāo)處提供）
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（編輯：吳茜）
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