猜想

　　女航天員是否住“天宮”？

　　戚發軔透露說，與“天宮一號”交會對接的神舟八號是無人飛船，神舟九號、神舟十號是載人飛船，將搭載2到3名航天員。

　　據了解，“天宮一號”的實驗艙是完全按照航天員的生存環境設計的，實驗艙可保證艙壓、溫濕度、氣體成分等航天員生存條件，可用于航天員駐留期間在軌工作和生活，密封的后錐段還安裝了再生生保等設備。

　　在“天宮一號”中是否會出現女航天員的身影？“天宮一號”與神舟飛船的對接是否會成為我國女航天員第一次登場的舞臺？問題的答案讓不少人期待。

　　據了解，在我國第二批航天員中，包括了5名男航天員和2名女航天員。7名航天員都具有本科學歷，最大的35歲，最小的30歲，平均年齡32.4歲，均已婚。5名男航天員均是現役空軍殲（強）擊機飛行員，2名女航天員均是現役運輸機飛行員，平均飛行時間1270.7小時。7名航天員大多執行過汶川大地震抗震救災、軍事演習等重大飛行任務，飛行技術過硬，心理素質俱佳，符合航天員基本條件。

　　來自去年8月的消息稱，針對交會對接任務的航天員訓練工作全面展開，我國第二批航天員包括兩名女航天員也參加了訓練。

　　龐之浩指出，和男航天員相比，女航天員感覺更敏銳，心更細，考慮問題的時候更周全，處理問題時也比較注意方式方法，語言表達和溝通能力也比較強。尤其是干那些單調枯燥的工作，女航天員耐心更強一些，心理素質穩定性高于男性，耐寂寞能力也高于男性。女航天員上太空有利于提高工作效率。在人際關系方面，女航天員還有一定的調整作用。世界上太空飛行時間最長的女性是美國的威廉斯，長達195天，而且還在太空中完成了一次馬拉松跑。

　　有關專家指出，隨著未來我國空間站的建設，航天員飛天的機會將更多。未來的航天員不但需要技術好，還要懂科學，也有可能把基本素質達到要求的科學家送到空間站來完成科學實驗。

　　航天員是否會出艙？

　　2008年9月27日16時41分00秒，航天員翟志剛身穿中國研制的“飛天”艙外航天服，從神舟七號載人飛船進入太空，完成了我國航天員的第一次太空出艙。而在此次交會對接后，神舟九號、十號將陸續把航天員送入天宮一號，之后航天員的活動安排是否有走出艙門，進行第二次艙外活動呢？

　　龐之浩解釋說，航天員出艙是安裝大型設備、進行科學實驗、施放衛星以及檢查和維修航天器的重要手段，通常情況下，空間站的實驗艙都會附帶氣閘艙，以供航天員在需要的時候或者緊急情況下出艙做準備。

　　天宮一號造價幾何？

　　天宮一號的造價怎樣？現在我們還沒有答案。龐之浩指出，任務完成后，相關部門會做出相應的說明。他介紹說，目前的國際空間站是擁有13個艙，花費1千億美元，運營費用是每年10億美元。

　　鏈接

　　交會對接：讓太空游更便宜

　　空間交會對接技術和載人天地往返、出艙活動并稱載人航天的三大基本技術，可為長期運行的空間站提供物資補給和人員運輸服務，可為大型空間設施的建造和運行服務。

　　事實上，“交會對接”這個詞語離普通人也并不遙遠，這項技術會在未來的太空旅行中大顯身手。龐之浩指出，為了體驗失重下的真實感受、居高臨下看地球、看月球，不少人開始熱衷于太空旅游。而未來的月球旅行和太空漫步游都會越來越依賴于交會對接技術，不再需要用造價極高的大推力火箭把人們送上太空，而是用比較適中的火箭把旅行者和貨物分別送上太空就可以了，這樣增加了安全系數，也更加便宜。

　　空間站：不落的航空母艦

　　龐之浩介紹說，空間站被人們稱為“不落的航空母艦”，在太空中可以飛行幾年甚至十幾年。它的發展經歷了四代的演變，第一代是蘇聯的禮炮1號至5號空間站，其設計只有一個接口，與其交會對接的飛船只能人貨混裝，發展到第三代是“搭積木”式構造，存在著每個部分太陽能帆板互相遮擋的弊端，而今天發展到第四代的空間站已經變成了“建大廈”式的組裝，可以實現空間站和對接飛船等幾個組裝部分的集中供電。

　　空間站可以開展地面無法進行的生命科學、材料科學等實驗，還可以進行對地觀測、天文觀測等，未來發展甚至還可以作為太空維修中心，比如哪個衛星壞了，從空間站派個人去修理，未來還將成為太空工廠、太空旅館等。

?

?

?

• 上一頁
• 1
• 2
• 全文閱讀