海口網1月16日消息（記者 謝舒）疏堵、治亂、豐富文化生活、保持一流生態等等，海口緊緊圍繞建設“四宜”最精最美省會城市的目標，欲突破道道難關，邁過道道門檻，推進城市轉型發展。這是記者今天從海口市第十二次黨代會上獲得的信息。

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　　合理布局空間 塑造精美城市形象

　　按“東進、南優、西擴、北拓、中強”的基本思路，依托江東資源條件，把教育、旅游、臨空物流等低密度開發的項目向東挺進；適度發展南郊優勢產業，將環境優好、綠色低碳的項目安排到繞城高速公路以南；推進城市中心區向西擴展，將人流、行政中心、工業、重大港口交通、臨港物流等功能向西部轉移；開發岸線資源和海洋資源。

　　大力推進棚戶區（城中村）改造和新片區開發，分步建設濱海休閑、敘事空間、工業科技、濱江生態等建筑風貌區，形成“一軸、三帶、八區”。由美蘭機場、行政中心、商業中心、金貿中心、會展中心、火車站和粵海南港串聯而成的城市敘事空間風貌軸;藍綠交輝的陽光海岸風貌帶、生態濱江風貌帶和自然地質風貌帶;老城風貌區、府城風貌區、秀英風貌區、長流風貌區、美蘭風貌區、城市迎賓風貌區、江東風貌區和生態綠地風貌區的城市構造。凸顯獨特的城市風格，充分挖掘海灣資源，做足海的文章，在加強保護的前提下，加快推進離岸人工島建設，發展海灣經濟，建設海灣型城市。

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　　構建便捷的交通體系 形成完善功能

　　建成“七橫十二縱”的交通主干路網。七橫：海甸五路—新海路及延長線、濱海大道、海秀路—國興大道、南海大道、椰海大道、繞城高速、永興—龍塘—云龍—三江公路；十二縱：粵海大道、海港路—海秀大道、丘海大道、龍昆路、和平路—海府路、白龍路—瓊州大道、濱江西路、瓊山大道、長濱路及延長線、綠色長廊、永萬東路及延長線、永萬西路及延長線。

　　打通主城區斷頭路、丁字路，形成以快速路、主干道路為骨架，次干道、支路為補充的多層次城市路網體系；完善農村公路網，提升縣道技術等級，擴大鄉道、村道的硬化，力爭實現“縣道三級化、鄉道四級化、村道鋪裝化”。啟動現代有軌電車工程，開發水上快速交通，擴大公交覆蓋面，逐步形成以軌道和水上交通為導向、公交車為主體、出租車為補充，方便市民出行的公交新格局。

　　展示豐富的文化 保持一流的生態

　　深入挖掘歷史文化名城資源，打響南洋風格文化、清官和移民文化、非物質文化遺產等具有全國影響力的文化品牌，引進更多世界級、國家級和具有品牌潛質的文體賽事項目定期定址在海口。加快建設城鄉文化設施，建成五源河文體中心、青少年活動中心、科技館等一批重大文化項目，確保全市人均享有公共文化服務設施指標達到全國先進水平。豐富廣場演出等社區文化活動，開展農民運動會和送戲送書送電影下鄉等農村文體活動，著力提升城市文明素質，以“文明大行動”為載體，大力開展文明創建活動，培育海口精神，創建全國文明城市。

　　在生態方面，以水環境的根治為重點，全面推進城市環境綜合治理。加快海口灣和“一河二溪三湖四溝”即美舍河，海甸溪、鴨尾溪，東西湖、金牛湖、紅城湖，龍昆溝、大同溝、崩潭溝、秀英溝治理步伐，盡快形成大海環抱、江海河湖庫融為一體的主城區藍色活水系。以深入開展“綠化寶島”行動為引領，進一步完善城市生態體系。建設人居景觀綠化網，海岸線和城郊綠化景觀帶，五源河—石山和南渡江兩岸生態廊道，加快形成“一網、兩帶、兩廊”的城市生態圈。完善生態功能區布局，到2016年，森林覆蓋率達40%，建成區綠化覆蓋率達43.5%，人均公共綠地達15平方米，生態環境始終保持全國領先水平。加強農村文化建設，促進村風民俗文明化，到2016年，文明生態村占全市自然村的83%。

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　　大幅提高城市管理水平 實施精細管理

　　加快形成“制度完善、網絡健全、運轉有力、責任到位”的城管工作新格局。推進數字化城市管理，建立集監控、調度、指揮為一體的管理服務系統，實現全方位覆蓋、全時段監控、網格化管理。繼續推進管理重心下移，逐步實現鎮墟與中心城區同標準、同要求，并向村社拓展，進一步完善城鄉綜合管理體系。

　　鞏固擴大“五大工程”成果，堅決遏制違法違章建筑行為，持續開展環境衛生、占道經營、戶外廣告等系列整治活動，健全公眾參與、社會監督的城管機制。加強交通秩序管理，引導全民養成良好的交通習慣，創新交通管理舉措，有效解決交通擁堵。加強執法隊伍建設，劃清部門職責，堅持嚴格問責，特別是對違建行為，做到發現必報、違建必拆、失職必究。大力推進社會誠信體系建設，規范經濟秩序，培育市場主體，為創業者營造宜業的寬松環境。