海府路原貌。（市市政管理局供圖）

　　海口網9月22日消息（見習記者潘睿）22日下午，海口網（微信號：haikouwang2013）記者從海口市市政管理局舉行的道路改造新聞通氣會上獲悉，按照海口市委、市政府城市更新、城市“雙修”的工作理念，為將海口市打造成為國際化濱江濱海花園城市。近期，海口市已啟動長濱路、海府路、白龍路的道路改造項目，瓊山大道、靈桂路、龍昆南延長線拓寬改造項目即將啟動。

海府路改造后的透水人行道。（市市政管理局供圖）

　　海府路：海府路為城市主干路，道路全長4192.555米，起于海秀東路，終點位于紅城湖路，雙向六車道，設有人行道、機非隔離帶和非機動車道，本次道路改造計劃對全線路面銑刨加鋪瀝青罩面（5-6厘米），同時對人行道、非機動車道、夜間照明予以相應的改造提升。項目于2017年8月底開工，現已完成半幅瀝青銑刨，人行道磚鋪設約6000平方米，道路兩側路緣石破除安裝4000米。預計9月底完工。

　　長濱路：長濱路北起濱海大道，南至椰海大道，為南北走向的城市主干道，是海口市西海岸南片區主干路路網結構的重要組成部分。本次改造提升南起長韻路，北至長流十九號路交叉口，長約3235.85米（其中，海秀高架快速路以北2445.92米，以南789.93米），規劃紅線寬60米，建設內容包括道路、排水、橋涵、交通、綠化及照明工程。自2016年10月動工以來，已實現全線機動車道通車，海秀高架橋北段綠化帶海綿化改造已初步成型。現道路兩側雨污水系統正在建設過程中，中央綠化帶海綿化改造正向兩側延伸。

　　白龍路：白龍路分為白龍北路和白龍南路兩段，起于海府路止于長堤路。本次改造擬對道路全線瀝青進行銑刨重鋪，花帶石予以更新，非機動車道、夜間照明予以相應的改造提升。項目于2017年8月底開工，現已完成全線瀝青銑刨，瀝青下面層攤鋪約7.6萬平方米，全線機非隔離帶路緣石更換完畢，預計9月底完工。

　　龍昆南延長線：龍昆南延長線北起椰海大道，南至繞城高速立交，全長約4140米，現狀道路紅線35米，道路規劃為紅線寬度60米的城市主干道。本次道路改造擬在保留現狀機動車道和中央隔離帶的基礎上根據規劃向兩側對稱拓寬7米輔道、2米機非隔離帶和6米人行道，在輔道下敷設雨污水市政管線并重新布設照明工程。建設內容包括道路工程、排水工程、橋涵工程、交通工程、照明工程及附屬工程，并為給水、燃氣等市政管線工程預留管位。

　　靈桂路：靈桂路為通往桂林洋經濟開發區、演豐紅樹林的主要通道。道路為二級公路斷面，雙向四車道，水泥混凝土路面，起點為瓊文大道，終點為桂林洋互通，全長約2000米。本次道路改造分為兩段：一是瓊文大道～K0+985.35段，計劃段按規劃紅線30米進行改造，建設內容包括道路工程、排水工程、交通工程、照明及綠化工程，現已完成立項、可研評審及批復工作；二是K0+985.35～桂林洋互通西匝道口段，該段于2015年底由海口綠地鴻翔置業有限公司臨時維修，本次計劃進行排水設施建設及破損路面修復等。

　　瓊山大道：瓊山大道南起新大洲大道，北至白駒大道，除已納入新瓊片區棚改范圍的1300米路段外，剩余全長約5000米。現狀為公路斷面，寬度約為34米，規劃為紅線寬度60米的城市主干道。本次改造長度4827.673米，為城市主干道級別。建設內容包括道路工程、橋涵工程、交通工程、排水工程、照明工程，并為電力、電訊、燃氣等市政管線預留管位。

　　海口市市政管理局道橋處處長李杉介紹，此次改造采用“人行道24小時不間斷作業”以及“機動車道日間不封閉無痕作業”的模式進行施工，路面瀝青銑刨、攤鋪工作選擇在夜間封閉單幅道路(另一幅正常通行)一次性進行，不影響白天正常通行。

　　李杉表示，此次道路改造理念“以人民為中心”，將改造對市民出行的影響降到最低。此外，將貫徹“海綿城市”理念，增強城市街道親水性，同時，道路照度改造提升工作同步啟動，溫暖市民回家路。

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